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Conducteur de fibre de carbone résistant à la corrosion Cable Cable Cable Cleuré Cleu

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Brève introduction du conducteur composite en fibre de carbone

La gravité spécifique du matériau composite en fibre de carbone est de 1/4 d' acier , sa résistance à la traction est 2 fois que l'acier et son coefficient d'expansivité linéaire est de 1/10 de l'acier . En raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de son thermostabilité , il est d'abord appliqué dans le domaine militaire tel que de vol spatial , les avions et perd du poids de l'armement puis utilisé pour l'équipement d' avions civils et de sports de compétition . Par la solution de la production à grande échelle de technique en fibre de carbone, , le matériau composite en fibre de carbone commence à entrer dans le domaine de l'industrie et de la vie.

Pendant longtemps, les conducteurs aériens sont principalement ACSR et d'autres produits connexes. Avec le développement rapide de l' industrie de l'énergie , l'exigence de conducteurs de frais généraux devient de plus en plus élevée, ce qui exhorte les scientifiques à rechercher et à développer tous les types de conducteurs de type nouveau. Afin d'améliorer les SAG gens essaient de métal matériau le remplacer les , caractères .

Conducteur de noyau composite en fibre de carbone


Avantages du conducteur de noyau composite en fibre de carbone (par rapport à l'ACSR):

  1. Le poids est moindre et la résistance était plus élevée, donc le disque est plus petit sur le même stress de fonctionnement;

  2. Le coefficient d'expansivité linéaire du conducteur est plus petit, donc la variation de l'affaissement est plus petite de la température la plus basse à la température la plus élevée;

  3. Le diamètre extérieur du conducteur est plus petit, de sorte que la charge de glace et la charge du vent sont plus petites pendant le fonctionnement;

  4. La résistance D.C et la résistance A.C du conducteur sont moindres, donc la perte de ligne est moindre pendant le fonctionnement des lignes électriques;

  5. La température de fonctionnement continue maximale du conducteur est de 180 ℃, ce qui est beaucoup plus élevé que les ACSR , donc la capacité de charge peut presque doubler;

  6. La résistance à la corrosion est excellente, donc la durée de vie est plus longue;

  7. La surface du conducteur est compacte et lisse, la perte de corona est moindre;

  8. Le modèle (la coupe transversale de l'aluminium et du noyau composite ) peut être conçu en fonction des besoins d'ingénierie réels.

Les mécaniques , thermiques et électriques propriétés des conducteurs de noyau composite en fibre de carbone sont supérieures au traditionnel conducteur , qui résolvent synthétiquement tous les goulots d'étranglement techniques dans le domaine de la transmission de puissance aérienne et peuvent être largement appliqués à la réforme de l'expansion de la capacité pour l'ancienne ligne électrique , la construction de nouvelles lignes électriques et de la ligne de bus de la station électrique . De plus, ils peuvent également être utilisés pour les lignes électriques avec une grande portée, une grande chute, une zone de glaçage lourde, une forte pollution et d'autres zones spéciales de climat et de géographie. Par conséquent, le conducteur de noyau composite en fibre de carbone a un avantage économique et social évident pour la anciennes ou nouvelles construction de lignes électriques .


  • ISO: y compris la gestion de la qualité ISO 9001, la gestion environnementale ISO 14001 et d'autres normes connexes.

  • ASTM (American Society for Testing and Materials): fournit des normes de test et de matériaux applicables aux performances et à la sécurité des câbles.


L'avantage de notre entreprise pour ce conducteur en aluminium de carbone est que nous avons des machines de test de soutien professionnelles comparables à celles des institutions tierces du câble Institut pour effectuer des tests de traction et de flexion sur l'aluminium et les noyaux. Nous avons des données de test à 100% tout au long du processus de production.


Et nous pouvons nous assurer que ce conducteur CFCC est produit dans un environnement à température constante. Cela garantit la sécurité du produit et élimine la possibilité de problèmes de qualité. La longueur du bac d'emballage personnalisée fournit également.


Notre usine -far East qui se spécialise dans la R&D, la production et les ventes de chefs d'orchestre composites en fibre de carbone en 2006.


Les normes de référence du conducteur de noyau composite en fibre de carbone sont ASTM B609, ASTM B857, ASTM B987 et autres normes avancées internationales. Le type de noyau composite en fibre de carbone est JLRX1 / F1B (ASTM) (conducteur de tête J-Over, aluminium recuit LR-Full, norme ASTM-référence du noyau composite est la section réticule ASTM B987 / B987m), qui est représentée par la section nominale de la berline. L'aluminium électrique est en aluminium recuit complet, dont la conductivité est plus de 63% IAC et sa section transversale est conçue pour être en forme de trapézoïdal, ce qui peut réduire considérablement le diamètre extérieur du conducteur.


Équipement de production et équipement d'essai pour le conducteur de noyau composite en fibre de carbone

1. Équipement de production pour conducteur de noyau composite en fibre de carbone

Produit-AED01Machine de pultrusion pour noyau composite (Chine)
Produit-AED02Ligne de production de coulée et de roulement continue de Plopez (Italie)


Produit-AED03Extrudeuse continue en aluminium (Chine)
Produit-AED04JKL 710/12 + 18 + 24 + 30 Strander de Frame (Chine)


2. Équipement de test pour le conducteur de noyau composite en fibre de carbone

produit-aed05Instrument de spectroanalyse SpectromaxX-FV-M (Allemagne)
Produit-AED06Machine de test de traction 1000 kN (Chine)


Produit-AED07CMT4104 、 Machine de test de traction CMT6504 (Chine)
Produit-AED08Analyseur mécanique thermique dynamique (DMA) (Amérique)


Produit-AED09Mandrel enrouler le testeur (Chine)
Produit-AED10Testeur de torsion en mandrel (Chine)


Produit-AED11Chambre d'essai de pulvérisation saline (Chine)
produit-AED12Chambre d'essai de vieillissement ultraviolet (Chine)


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