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Brève introduction du conducteur à noyau composite en fibre de carbone
La densité du matériau composite en fibre de carbone est de 1/4 de celle de l'acier , sa résistance à la traction est 2 fois supérieure à celle de l'acier et son coefficient d'expansivité linéaire est de 1/10 de celui de l'acier . En raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de sa thermostabilité , il est d'abord appliqué dans le domaine militaire comme spatiaux , les avions et la perte de poids des armements , puis utilisé pour l'équipement des avions civils et des sports de compétition . Grâce à la solution de production à grande échelle de la technique de la fibre de carbone, , le matériau composite en fibre de carbone commence à entrer dans le domaine de l'industrie et de la vie..
Pendant longtemps, les conducteurs aériens sont principalement des ACSR et d'autres produits connexes. Avec le développement rapide de l' industrie électrique , les besoins en conducteurs aériens deviennent de plus en plus élevés, ce qui incite les scientifiques à rechercher et à développer tous les types de conducteurs de nouveau type. Afin d'améliorer les caractères d'affaissement , les gens ont essayé de remplacer le matériau métallique par un matériau composite pour renforcer le noyau du conducteur à la fin des années 1990, afin d'augmenter la capacité de la ligne de transmission..

Avantages du conducteur à âme composite en fibre de carbone (par rapport à l'ACSR) :
Le poids est moindre et la résistance est plus élevée, donc l' affaissement est plus faible pour la même contrainte de fonctionnement ;
Le coefficient d'expansivité linéaire du conducteur est plus petit, donc la variation de l'affaissement est plus petite de la température la plus basse à la température la plus élevée ;
Le diamètre extérieur du conducteur est plus petit, de sorte que la charge de glace et la charge de vent sont plus petites pendant le fonctionnement ;
La résistance CC et la résistance CA du conducteur sont moindres, de sorte que la perte de ligne est moindre pendant le fonctionnement des lignes électriques ;
La température de fonctionnement continue maximale du conducteur est de 180 ℃, ce qui est beaucoup plus élevé que celui de l'ACSR , de sorte que la capacité de charge peut presque doubler ;
La résistance à la corrosion est excellente, donc la durée de vie est plus longue ;
La surface du conducteur est compacte et lisse, la perte corona est moindre ;
Le modèle (la section transversale de l'aluminium et du noyau composite ) peut être conçu en fonction des besoins techniques réels.
Les mécaniques , , thermiques et électriques propriétés des conducteurs à âme composite en fibre de carbone sont supérieures à celles des conducteurs traditionnels , ce qui résout de manière synthétique tous les goulots d'étranglement techniques dans le domaine de la transmission aérienne d'énergie et peut être largement appliquée à la réforme de l'expansion de capacité pour les anciennes lignes électriques , à la construction de nouvelles lignes électriques et de lignes de bus de centrale électrique . De plus, ils peuvent également être utilisés pour les lignes électriques avec une grande portée, une forte chute, une zone de givrage importante, une forte pollution et d'autres zones climatiques et géographiques particulières. Par conséquent, le conducteur à âme composite en fibre de carbone présente des avantages économiques et sociaux évidents pour la anciennes ou nouvelles. construction de lignes électriques .
ISO : Y compris la gestion de la qualité ISO 9001, la gestion environnementale ISO 14001 et d'autres normes connexes.
ASTM (American Society for Testing and Materials) : Fournit des normes de test et de matériaux applicables aux performances et à la sécurité des câbles.
L'avantage de notre entreprise pour ce conducteur en aluminium à noyau de carbone est que nous disposons de machines d'essais professionnelles comparables à celles des institutions tierces de l'institut du câble pour effectuer des tests de traction et de flexion sur l'aluminium et les noyaux. Nous disposons de données de test à 100 % tout au long du processus de production.
Et nous pouvons garantir que ce conducteur CFCC est produit dans un environnement à température constante. Cela garantit la sécurité du produit et élimine la possibilité de problèmes de qualité. La longueur du plateau d'emballage personnalisé est également fournie.
Notre usine -Extrême-Orient spécialisée dans la R&D, la production et la vente de conducteurs à âme composite en fibre de carbone en 2006.
Les normes de référence pour les conducteurs à âme composite en fibre de carbone sont ASTM B609, ASTM B857, ASTM B987 et d'autres normes avancées internationales. Le type de conducteur à âme composite en fibre de carbone est JLRX1/F1B (ASTM) (conducteur de tête J, aluminium LR-Full recuit, fil trapézoïdal X1, âme composite en fibre de carbone F1B, norme ASTM de référence du noyau composite est ASTM B987/B987M), qui est représentée par la section transversale nominale de l'aluminium et du noyau composite. L'aluminium électrique est un aluminium entièrement recuit, dont la conductivité est supérieure à 63 % IACS et sa section transversale est conçue pour être de forme trapézoïdale, ce qui peut réduire considérablement le diamètre extérieur du conducteur.
Équipement de production et équipement de test pour conducteur à âme composite en fibre de carbone
1. Équipement de production pour conducteur à noyau composite en fibre de carbone
Machine de pultrusion pour noyau composite (Chine)
Ligne de production de coulée continue et de laminage Plopez (Italie)
Extrudeuse continue d'aluminium (Chine)
JKL 710/12+18+24+30 Strander (Chine)
2. Équipement de test pour conducteur à âme composite en fibre de carbone
Instrument de spectroanalyse SPECTROMAXx-FV-M (Allemagne)
Machine d'essai de traction de 1 000 kN (Chine)
Machine d'essai de traction CMT4104、CMT6504 (Chine)
Analyseur thermomécanique dynamique (DMA) (Amérique)
Testeur d'enroulement de mandrin (Chine)
Testeur de torsion de mandrin (Chine)
Chambre d'essai au brouillard salin (Chine)
Chambre d'essai de vieillissement ultraviolet (Chine)