المحتوى فارغ!
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
مقدمة موجزة للموصل الأساسي لمركب ألياف الكربون
الثقل النوعي للمواد المركبة من ألياف الكربون هو 1/4 من الفولاذ ، وقوة الشد هي 2 مرات من الفولاذ ومعامل التمدد الخطي هو 1/10 من الفولاذ . نظرًا لخصائصه الميكانيكية الممتازة وثباته الحراري ، يتم تطبيقه أولاً في المجال العسكري مثل الرحلات الفضائية , طائرات وفقدان وزن التسليح ، ثم يستخدم لاحقًا في معدات الطائرات المدنية والرياضات التنافسية . من خلال حل الإنتاج واسع النطاق لتقنية ألياف الكربون، , المواد المركبة من ألياف الكربون في دخول مجال الصناعة والحياة تبدأ .
لفترة طويلة، كانت الموصلات العلوية هي بشكل أساسي ACSR والمنتجات الأخرى ذات الصلة. مع التطور السريع لصناعة الطاقة ، أصبحت متطلبات الموصلات العلوية أعلى فأعلى، مما يحث العلماء على البحث وتطوير جميع أنواع الموصلات من النوع الجديد. من أجل تحسين خصائص الترهل ، يحاول الناس استبدال المواد المعدنية بمواد مركبة لصنع قلب تقوية للموصل في أواخر التسعينيات، وذلك لزيادة قدرة خط النقل.

مزايا الموصل الأساسي المركب من ألياف الكربون (مقارنة مع ACSR):
الوزن أقل والقوة أعلى ، لذلك يكون الترهل أصغر عند نفس إجهاد التشغيل؛
معامل التمدد الخطي للموصل من أصغر، لذلك يكون تباين الترهل أصغر أدنى درجة حرارة إلى أعلى درجة حرارة؛
القطر الخارجي للموصل أصغر، لذلك يكون حمل الجليد وحمل الرياح أصغر أثناء التشغيل؛
ومقاومة مقاومة التيار المستمر التيار تكون أقل المتردد للموصل ، وبالتالي يكون فقدان الخط أقل أثناء تشغيل خطوط الكهرباء؛
الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل المستمر للموصل هو 180 درجة مئوية، وهي أعلى بكثير من ACSR ، لذلك يمكن أن تتضاعف القدرة الاستيعابية تقريبًا؛
مقاومة التآكل ممتازة، وبالتالي فإن عمر الخدمة أطول؛
سطح الموصل مدمج وسلس، وفقدان الهالة أقل؛
يمكن تصميم النموذج (المقطع العرضي للألمنيوم والقلب المركب ) وفقًا للاحتياجات الهندسية الفعلية.
الميكانيكية الحرارية , على والكهربائية الخواص للموصلات الأساسية المركبة من ألياف الكربون تتفوق الموصلات التقليدية ، والتي تحل صناعيًا جميع الاختناقات التقنية في مجال نقل الطاقة العلوية ويمكن تطبيقها على نطاق واسع في إعادة تشكيل توسيع السعة لخط الطاقة القديم ، وبناء خط كهرباء جديد وخط حافلات محطة الطاقة . علاوة على ذلك، يمكن استخدامها أيضًا لخطوط الكهرباء ذات الامتداد الكبير، السقوط الكبير، منطقة الجليد الثقيلة، التلوث الشديد وغيرها من المناطق المناخية والجغرافية الخاصة. لذلك، فإن الموصل الأساسي المركب من ألياف الكربون له واضحة اقتصادية واجتماعية فائدة القديمة أو الجديدة لبناء خطوط الطاقة .
ISO: بما في ذلك ISO 9001 لإدارة الجودة، ISO 14001 للإدارة البيئية والمعايير الأخرى ذات الصلة.
ASTM (الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد): توفر معايير الاختبار والمواد المطبقة على أداء الكابل وسلامته.
إن ميزة شركتنا بالنسبة لموصل الألومنيوم ذو النواة الكربونية هو أن لدينا آلات اختبار دعم احترافية مماثلة لتلك الموجودة في مؤسسات الطرف الثالث التابعة لمعهد الكابلات لإجراء اختبارات الشد والانحناء على الألومنيوم والنوى. لدينا بيانات اختبار 100% طوال عملية الإنتاج بأكملها.
ويمكننا التأكد من أن موصل CFCC هذا يتم إنتاجه في بيئة درجة حرارة ثابتة. وهذا يضمن سلامة المنتج ويزيل احتمالية حدوث مشاكل في الجودة. كما يتم توفير طول صينية التغليف المخصصة.
مصنعنا - الشرق الأقصى المتخصص في إجراء البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات للموصل الأساسي المركب من ألياف الكربون في عام 2006.
المعايير المرجعية للموصل الأساسي المركب من ألياف الكربون هي ASTM B609، ASTM B857، ASTM B987 وغيرها من المعايير الدولية المتقدمة. نوع الموصل الأساسي المركب من ألياف الكربون هو JLRX1 / F1B (ASTM) (موصل J-Over، ألومنيوم صلب كامل LR، سلك شبه منحرف X1، قلب مركب من ألياف الكربون F1B، معيار ASTM المرجعي للنواة المركبة هو ASTM B987 / B987M)، والذي يمثله المقطع العرضي الاسمي للألمنيوم والقلب المركب. الألومنيوم الكهربائي عبارة عن ألومنيوم ملدن بالكامل، والذي تكون موصليته أكثر من 63% IACS ومقطعه العرضي مصمم ليكون على شكل شبه منحرف، مما يمكن أن يقلل القطر الخارجي للموصل بشكل كبير.
معدات الإنتاج ومعدات الاختبار للموصل الأساسي لمركب ألياف الكربون
1. معدات إنتاج الموصل الأساسي لمركب ألياف الكربون
آلة بولتروسيون للنواة المركبة (الصين)
خط إنتاج الصب والدرفلة المستمر Plopez (إيطاليا)
آلة بثق الألمنيوم المستمر (الصين)
JKL 710/12+18+24+30 آلة تجديل الإطار (الصين)
2. معدات اختبار الموصل الأساسي لمركب ألياف الكربون
جهاز التحليل الطيفي SPECTROMAXx-FV-M (ألمانيا)
آلة اختبار الشد 1000 كيلو نيوتن (الصين)
آلة اختبار الشد CMT4104、CMT6504 (الصين)
المحلل الميكانيكي الحراري الديناميكي (DMA) (أمريكا)
جهاز اختبار لف الشياق (الصين)
جهاز اختبار التواء الشياق (الصين)
غرفة اختبار رش الملح (الصين)
غرفة اختبار تقادم الأشعة فوق البنفسجية (الصين)