Conținutul este gol!
Disponibilitate: | |
---|---|
Cantitate: | |
Introducere scurtă a conductorului de bază al compozitului din fibră de carbon
Gravitatea specifică a materialului compozit din fibră de carbon este de 1/4 din oțel , rezistența sa la tracțiune este de 2 ori decât oțelul, iar coeficientul său de expansiune liniară este de 1/10 din oțel . Datorită proprietăților sale mecanice excelente și a termostabilității , acesta este aplicat în primul rând în domeniul militar , cum ar fi spațiale , aeronavele și pierde în greutate de armament și, ulterior, utilizat pentru echipamentul aeronavelor civile și sportului competitiv . Prin soluția producției pe scară largă de tehnică din fibră de carbon, , material compozit din fibră de carbon începe să intre în domeniul industriei și al vieții.
Multă vreme, conductorii aerieni sunt în principal ACSR și alte produse conexe. Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei energetice , cerința pentru dirijorii aerieni devine din ce în ce mai mare, ceea ce îndeamnă oamenii de știință să cerceteze și să dezvolte toate tipurile de dirijori de tip nou. Pentru a îmbunătăți , încearcă materialul înlocuiască metal să SAG personajele oamenii .
Introducere scurtă a conductorului de bază al compozitului din fibră de carbon
Gravitatea specifică a materialului compozit din fibră de carbon este de 1/4 din oțel , rezistența sa la tracțiune este de 2 ori decât oțelul, iar coeficientul său de expansiune liniară este de 1/10 din oțel . Datorită proprietăților sale mecanice excelente și a termostabilității , acesta este aplicat în primul rând în domeniul militar , cum ar fi spațiale , aeronavele și pierde în greutate de armament și, ulterior, utilizat pentru echipamentul aeronavelor civile și sportului competitiv . Prin soluția producției pe scară largă de tehnică din fibră de carbon, , material compozit din fibră de carbon începe să intre în domeniul industriei și al vieții.
Multă vreme, conductorii aerieni sunt în principal ACSR și alte produse conexe. Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei energetice , cerința pentru dirijorii aerieni devine din ce în ce mai mare, ceea ce îndeamnă oamenii de știință să cerceteze și să dezvolte toate tipurile de dirijori de tip nou. Pentru a îmbunătăți , încearcă materialul înlocuiască metal să SAG personajele oamenii .
Avantajele conductorului de miez compozit din fibră de carbon (în comparație cu ACSR):
Greutatea SAG este mai mică și puterea a fost mai mare, astfel încât -ul este mai mic pe același stres de funcționare;
Coeficientul de expansiune liniară a conductorului este mai mic, astfel încât variația SAG este mai mică de la cea mai scăzută temperatură la cea mai mare temperatură;
Diametrul exterior al conductorului este mai mic, astfel încât sarcina de gheață și sarcina vântului sunt mai mici în timpul funcționării;
Rezistența D.C și rezistența A.C a conductorului sunt mai mici, astfel încât pierderea liniei este mai mică în timpul funcționării liniilor de putere;
Temperatura maximă de funcționare continuă a conductorului este de 180 ℃, care este mult mai mare decât ACSR , astfel încât capacitatea de transport se poate dubla aproape;
la coroziune Rezistența este excelentă, deci durata de serviciu este mai lungă;
Suprafața conductorului este compactă și netedă, pierderea coronei este mai mică;
Modelul (secțiunea transversală a aluminiu și compus nucleului de ) poate fi proiectat în funcție de nevoile reale de inginerie.
Proprietățile mecanice , termice și electrice ale conductoarelor de miez compozit din fibră de carbon sunt superioare conductorului tradițional , care rezolvă în mod sintetic toate blocajele tehnice în domeniul transmisiei de energie aeriană și pot fi aplicate pe scară largă la reforma extinderii capacității pentru vechea linie electrică , construcție pentru noua linie electrică și linia de autobuz electrică . Mai mult, acestea pot fi utilizate și pentru liniile electrice, cu o distanță mare, cădere mare, zonă de gheață grea, poluare grea și alte zone speciale de climă și geografie. Prin urmare, conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon are economic și social evident pentru un beneficiu vechi sau noi construcția de linii electrice .
Avantajele conductorului de miez compozit din fibră de carbon (în comparație cu ACSR):
Greutatea SAG este mai mică și puterea a fost mai mare, astfel încât -ul este mai mic pe același stres de funcționare;
Coeficientul de expansiune liniară a conductorului este mai mic, astfel încât variația SAG este mai mică de la cea mai scăzută temperatură la cea mai mare temperatură;
Diametrul exterior al conductorului este mai mic, astfel încât sarcina de gheață și sarcina vântului sunt mai mici în timpul funcționării;
Rezistența D.C și rezistența A.C a conductorului sunt mai mici, astfel încât pierderea liniei este mai mică în timpul funcționării liniilor de putere;
Temperatura maximă de funcționare continuă a conductorului este de 180 ℃, care este mult mai mare decât ACSR , astfel încât capacitatea de transport se poate dubla aproape;
la coroziune Rezistența este excelentă, deci durata de serviciu este mai lungă;
Suprafața conductorului este compactă și netedă, pierderea coronei este mai mică;
Modelul (secțiunea transversală a aluminiu și compus nucleului de ) poate fi proiectat în funcție de nevoile reale de inginerie.
Proprietățile mecanice , termice și electrice ale conductoarelor de miez compozit din fibră de carbon sunt superioare conductorului tradițional , care rezolvă în mod sintetic toate blocajele tehnice în domeniul transmisiei de energie aeriană și pot fi aplicate pe scară largă la reforma extinderii capacității pentru vechea linie electrică , construcție pentru noua linie electrică și linia de autobuz electrică . Mai mult, acestea pot fi utilizate și pentru liniile electrice, cu o distanță mare, cădere mare, zonă de gheață grea, poluare grea și alte zone speciale de climă și geografie. Prin urmare, conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon are economic și social evident pentru un beneficiu vechi sau noi construcția de linii electrice .
ISO: inclusiv Managementul calității ISO 9001, Managementul mediului ISO 14001 și alte standarde conexe.
ASTM (American Society for Testing and Materials): Oferă standarde de testare și materiale aplicabile performanței și siguranței cablului.
ISO: inclusiv Managementul calității ISO 9001, Managementul mediului ISO 14001 și alte standarde conexe.
ASTM (American Society for Testing and Materials): Oferă standarde de testare și materiale aplicabile performanței și siguranței cablului.
Avantajul companiei noastre pentru acest conductor de aluminiu din Carbon Core este faptul că avem mașini de testare profesionale de asistență, comparabile cu cele ale instituțiilor terțe ale Institutului de cablu pentru a efectua teste la tracțiune și îndoire pe aluminiu și nuclee. Avem date de testare 100% pe parcursul întregului proces de producție.
Și ne putem asigura că acest conductor CFCC este produs într -un mediu de temperatură constantă. Acest lucru asigură siguranța produsului și elimină posibilitatea problemelor de calitate. De asemenea, oferă și lungimea tăvii de ambalare.
Avantajul companiei noastre pentru acest conductor de aluminiu din Carbon Core este faptul că avem mașini de testare profesionale de asistență, comparabile cu cele ale instituțiilor terțe ale Institutului de cablu pentru a efectua teste la tracțiune și îndoire pe aluminiu și nuclee. Avem date de testare 100% pe parcursul întregului proces de producție.
Și ne putem asigura că acest conductor CFCC este produs într -un mediu de temperatură constantă. Acest lucru asigură siguranța produsului și elimină posibilitatea problemelor de calitate. De asemenea, oferă și lungimea tăvii de ambalare.
Fabrica noastră -East, specializată în realizarea cercetării și dezvoltării, producția și vânzările de conductor de bază compozit din fibre de carbon în 2006.
Standardele de referință ale conductorului de bază al compozitului din fibră de carbon sunt ASTM B609, ASTM B857, ASTM B987 și alte standard internațional avansat. The type of carbon fiber composite core conductor is JLRX1/F1B(ASTM) ( J-Over head conductor, LR-Full Annealed aluminum, X1-Trapezoidal Wire, F1B-carbon fiber composite core, ASTM-Reference standard of composite core is ASTM B987/B987M), which is represented by the nominal cross section of aluminum and composite miez. Aluminiul electric este aluminiu finalizat complet, a cărui conductivitate este mai mare de 63% IAC-uri, iar secțiunea sa transversală este proiectată pentru a avea forma trapezoidală, ceea ce poate reduce foarte mult diametrul exterior al conductorului.
Echipamente de producție și echipamente de testare pentru conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon
1. Echipament de producție pentru conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon
2. Echipament de testare pentru conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon
Fabrica noastră -East, specializată în realizarea cercetării și dezvoltării, producția și vânzările de conductor de bază compozit din fibre de carbon în 2006.
Standardele de referință ale conductorului de bază al compozitului din fibră de carbon sunt ASTM B609, ASTM B857, ASTM B987 și alte standard internațional avansat. The type of carbon fiber composite core conductor is JLRX1/F1B(ASTM) ( J-Over head conductor, LR-Full Annealed aluminum, X1-Trapezoidal Wire, F1B-carbon fiber composite core, ASTM-Reference standard of composite core is ASTM B987/B987M), which is represented by the nominal cross section of aluminum and composite miez. Aluminiul electric este aluminiu finalizat complet, a cărui conductivitate este mai mare de 63% IAC-uri, iar secțiunea sa transversală este proiectată pentru a avea forma trapezoidală, ceea ce poate reduce foarte mult diametrul exterior al conductorului.
Echipamente de producție și echipamente de testare pentru conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon
1. Echipament de producție pentru conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon
2. Echipament de testare pentru conductorul de bază al compozitului din fibră de carbon