Далайн утас ба ердийн утас хоёрын хооронд ялгаа бий юу?

Тиймээ, Далайн кабель ба ердийн утас хоёрын хооронд мэдэгдэхүйц ялгаа байгаа боловч ялгаа нь зэврэлтэнд тэсвэртэй бүрээстэй холбоотой юм. Далайн суурилуулалт нь чийг, давс, чичиргээ, температурын өөрчлөлт, механик стресс, цахилгаан соронзон хөндлөнгийн нөлөөнд эрчим хүч, хяналт, дохионы хэлхээг илчилдэг. Тиймээс кабель нь цахилгаан ачаалал болон түүний ажиллах орчинтой тохирч байх ёстой. Энэ нийтлэлд далайн утас нь ердийн утаснаас юугаараа ялгаатай, барилга байгууламж тус бүр нь хаана тохиромжтой, инженерүүд далайн автоматжуулалтын кабелийг сонгохдоо юуг анхаарах ёстойг тайлбарладаг.

Далайн кабель нь нэг барилга биш, хэрэглээний ангилал юм

Далайн кабель гэсэн нэр томъёо нь өөр өөр үүрэг хариуцлага бүхий хэд хэдэн бүтээгдэхүүний бүлгийг хамардаг. Жижиг хөлөг онгоцны батерейны утас, хөлөг онгоцны суурин цахилгаан кабель, багаж хэрэгслийн кабель, далайн хяналтын кабель, шумбагч онгоцны дамжуулах кабелийг сольж болох бүтээгдэхүүн гэж үзэх боломжгүй. Жишээлбэл, IEC 60092-350 нь усан онгоцны болон далайн эрэг дээрх суурин системд зориулсан зэс дамжуулагчийн хүч, удирдлага, багаж хэрэгслийн кабельд зориулагдсан бөгөөд далайн доорх болон хүйн ​​кабелийг түүний хамрах хүрээнээс хасдаг. Тиймээс дамжуулагчийн материал, тусгаарлагч, хамгаалалт, хуяг, хүчдэл зэргийг хэлэлцэхээс өмнө техникийн тодорхойлолт нь угсралтын төрлийг тодорхойлох ёстой.

Энэ ялгаа нь далайн утсыг харьцуулахдаа онцгой ач холбогдолтой юм Орон сууцны цахилгааны утас . Орон сууцны бүтээгдэхүүнийг дотоод түгээлт, цахилгаан хэрэгсэл, гэрэлтүүлэг, унтраалга болон бусад гэр ахуйн хэлхээнд зориулж танилцуулж байгаа бөгөөд PVC эсвэл XLPE тусгаарлагчтай. Эдгээр програмууд нь тасралтгүй чичиргээ, давстай чийгшил, тавцангийн нөлөөлөл, усны чийг, офшор суурилуулах стресс зэргийг автоматаар оруулдаггүй. Зөвхөн тохирох дамжуулагчийн хэмжээ нь гэр ахуйн утас нь хөлөг онгоцонд тохиромжтой гэдгийг батлахгүй.

Шумбагч онгоцны дамжуулалт нь ангиллын эсрэг талын төгсгөлийг илэрхийлдэг. Компанийн HV шумбагч кабелийг зэс эсвэл хөнгөн цагаан дамжуулагч, нэг эсвэл гурван судалтай, XLPE тусгаарлагч, уснаас хамгаалах давхарга, ган утас эсвэл ган соронзон хальсны хуягтай гэж тодорхойлсон. Түүний заасан хүчдэлийн хүрээ нь 66 кВ-оос 400 кВ хүртэл байдаг бөгөөд түүний хэрэглээ нь далайн салхины холболт, арлын цахилгаанжуулалт, эрэг орчмын сүлжээ, офшор платформын цахилгаан хангамж юм. Энэхүү бүтээн байгуулалт нь ердийн хэлхээний хэлхээний утаснаас илүү усан доорхи дамжуулах бэрхшээлийг шийддэг.

Далайн кабель барих нь ердийн утаснаас юугаараа ялгаатай вэ

Гол ялгаа нь Marine Cable нь тодорхой орчинд зориулагдсан иж бүрэн системээр бүтээгдсэнд оршино. Дамжуулагч, тусгаарлагч, бүрээс, скрининг, хуяг дуулга, дүүргэгч, усны саад, тэмдэглэгээ зэрэг нь хамт ажиллах ёстой. Энгийн утас нь газар дээр суурилсан хамгаалалттай газарт хангалттай гүйцэтгэлтэй байж болох ч хөдөлгөөн, чийг, химийн бодис, механик эвдрэл зэрэгт суурилуулсан үед муудаж, найдваргүй болно. Дараах харьцуулалт нь ялгааны цаана байгаа практик асуултуудыг харуулж байна.

Дамжуулагчийн уян хатан байдал ба чичиргээний эсэргүүцэл

Кабелийн шугам нь тогтсон мэт харагдаж байсан ч далайн системүүд хөдөлдөг. Их биеийн чичиргээ, хөдөлгүүрийн ажиллагаа, шахуурга, эргэдэг төхөөрөмж, долгионы хөдөлгөөн, дулааны дахин тэлэлт зэрэг нь дамжуулагч болон төгсгөлийн хүчдэлд хүргэдэг. Хяналтад хамрагдсан хөлөг онгоцны хэд хэдэн ангиллын дүрэм журмын дагуу хангалттай гүйдэл дамжуулах чадвартай, цаг агаар, үрэлтээс хамгаалсан, хурц гулзайлтгүй суурилуулсан зэс дамжуулагчийг шаарддаг. Эдгээр шаардлагууд нь хатуу эсвэл муу тулгууртай дамжуулагч нь нэрлэсэн хэмжигч нь зөв харагдаж байсан ч яагаад тохиромжгүй болохыг харуулж байна.

Нарийн судал нь чиглүүлэлтийн уян хатан байдлыг сайжруулж, терминалуудын ойролцоох төвлөрсөн ачааллыг бууруулж болох боловч утаснуудын тоо нь зөв кабелийн дэмжлэгийг орлохгүй. Уян хатан далайн кабель нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн, хэт чанга нугалж, буруу хавчих эсвэл хурц ирмэгт үрэх үед эвдэрсэн хэвээр байх болно. Инженерүүд гулзайлтын хамгийн бага радиус, кабелийн тавиур, булчирхайн нийцтэй байдал, төгсгөлийн арга, хүлээгдэж буй хөдөлгөөнийг хамтдаа үнэлэх ёстой. Уян хатан байдал нь дизайны онцлог шинж чанар бөгөөд хяналтгүй хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөггүй.

Чийг болон зэврэлтээс хамгаалах

Усны эсэргүүцэл ба зэврэлтэнд тэсвэртэй байдал нь хоорондоо холбоотой боловч тусдаа шаардлага юм. Гаднах бүрээс нь эвдэрсэн хүрэм эсвэл муу битүүмжилсэн төгсгөлөөс ус нэвтэрсэн тохиолдолд дамжуулагч эсвэл дэлгэц нь эмзэг хэвээр байх үед үе үе цацагдахыг эсэргүүцэх болно. Давсны бохирдол нь нийцтэй бүрээс, битүүмжилсэн булчирхай, хамгаалагдсан холбогч, сахилга баттай хяналт шалгалтын ач холбогдлыг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс далайн кабелийг сонгохдоо ус хаашаа орж болох, хэр удаан өртөх, мөн химийн бодис, түлш, тос, цэвэрлэгээний бодис байгаа эсэхийг харгалзан үзэх ёстой.

Компанийн Усны хамгаалалттай кабелийн ангилалд чийгтэй эсвэл живсэн нөхцөлд зориулагдсан хийцийг багтаасан бөгөөд энэ ангилалд ашигласан материалын сонголтуудын дунд резин, PVC, силиконыг тодорхойлдог. Түүний Зэврэлтэнд тэсвэртэй кабелийн ангилал нь чийг, химийн бодис, давстай агаар, үйлдвэрлэлийн түрэмгий нөхцөлд өртөхөд чиглэгддэг бөгөөд PVC, TPE эсвэл резинийг хамгаалах материал гэж тодорхойлсон. Эдгээр тайлбар нь зөвхөн 'далайн' гэсэн үгэнд тулгуурлахын оронд байгаль орчны эсэргүүцлийг тодорхойлох хэрэгцээг бататгаж байна.

Гал, утаа, скрининг, механик хамгаалалт

Тэнгисийн суурилуулалт нь галд тэсвэртэй, утаа багатай, галоген багатай, дэлгэцтэй эсвэл хуягласан бүтэцтэй байхыг шаарддаг. Эдгээр шинж чанарууд нь янз бүрийн аюулыг шийддэг. Утаа багатай материалууд нь гал түймрийн үед хаалттай орон зайн нөхцөл байдлыг сайжруулж, скрининг нь мэдрэмтгий хэлхээн дэх цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоог бууруулж, хуяг нь бутлах эсвэл суурилуулах хүчнээс хамгаалж чадна. Бүтээгдэхүүнийг Далайн кабель гэж нэрлэдэг учраас эдгээр шинж чанаруудын алийг нь ч авч үзэх ёсгүй.

Хуяг нь ялангуяа хэрэглээний онцлог шинж чанартай байдаг. Хүнд металл хуяг нь тавцангийн хурцадмал байдал, далайн ёроолын үрэлт, гадны механик хүчинд өртдөг усан доорх цахилгаан дамжуулахад логик боловч хамгаалагдсан автоматжуулалтын кабинет дотор богино мэдрэгчтэй холболт хийх шаардлагагүй байж магадгүй юм. Үүний нэгэн адил, хамгаалалттай багажийн кабель нь хувьсах давтамжтай хөтчүүдийн ойролцоо зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд гэрэлтүүлгийн төвөгтэй хэлхээнд бага зэрэг үнэ цэнэтэй байж болно. Зөв бүтээн байгуулалт нь зам, цахилгааны үйл ажиллагаа, аюулын шинжилгээ, суурилуулалтын стандартаас хамаарна.

Далайн автоматжуулалт дахь ялгаа яагаад чухал вэ?

Далайн автоматжуулалт нь эрчим хүчний хуваарилалтыг мэдрэгч, идэвхжүүлэгч, программчлагдах хянагч, дохиолол, хослуулдаг . холболтын төхөөрөмж, мотор хөтөч, алсын удирдлагатай Нэг хөлөг онгоц нь хязгаарлагдмал чиглүүлэлтийн бүсэд бага түвшний аналог дохио, дижитал өгөгдөл, өндөр гүйдлийн хөдөлгүүрийн тэжээл, ослын хэлхээг агуулж болно. Кабелийн буруу сонголт нь тасалдсан дохио, эвгүй дохиолол, тогтворгүй хяналтын гогцоо, холбооны алдаа, хэт их хүчдэлийн уналт, эсвэл терминалын дутуу зэврэлт үүсгэдэг. Үүний гол асуудал нь утаснуудын систем байсан ч гэсэн үр дүн нь програм хангамж эсвэл бүрэлдэхүүн хэсгийн алдаа байж магадгүй юм.

Хяналт ба багаж хэрэгслийн хэлхээг шалгах, голыг тодорхойлох, хосын бүтэц, газардуулгын стратеги, цахилгааны кабелиас салгахад онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай. IEC 60092-376:2025 нь 150/250 В (300 В) хүчдэлтэй хөлөг онгоцны болон далайн эрэг дээрх хяналтын болон багаж хэрэгслийн хэлхээнд зориулсан дэлгэцтэй болон дэлгэцгүй суурин кабелийг хамардаг. Стандартын хамрах хүрээ нь далайн автомат кабель нь далайн байршилд суурилуулсан энгийн холболтын утас гэхээсээ илүү тодорхой техникийн ангилал гэдгийг харуулж байна.

Компанийн Уян хатан хяналтын кабелийн хуудас нь олон цөмт, дэлгэцтэй, хуягласан, утаа багатай галогенгүй сонголтуудыг тайлбарладаг. Мөн хөндлөнгийн нөлөөллийг бууруулах зорилгоор зэс утас эсвэл хөнгөн цагаан тугалган цаасны скринингийг тодорхойлж, давс цацах, чийгэнд өртөх усан онгоцны автоматжуулалт болон далайн эрэг дээрх хяналтын системд тохиромжтой хувилбаруудыг ашиглаж болно гэж заасан. Эдгээр нь хянагч, мэдрэгч, идэвхжүүлэгч, хяналтын төхөөрөмж, хуваарилагдсан хяналтын самбарыг холбоход хамааралтай шинж чанарууд юм.

Чиглүүлэлт ба төгсгөл нь кабель өөрөө чухал хэвээр байна. Шаардлагатай бол дохионы кабелийг дуу чимээ ихтэй цахилгаан хэлхээнээс тусгаарлаж, системийн дизайны дагуу хамгаалалтын хаалтуудыг дуусгаж, кабелийн залгуурууд нь хашааны орцонд хүрээлэн буй орчны хамгаалалтыг хадгалах ёстой. Кабелийг цаг агаар, хурц гулзайлт, үрэлт, механик нөлөөллөөс хамгаалахын тулд цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоог багасгахын тулд хөлөг онгоцны утсыг суурилуулсан байх ёстой.

Энгийн утсыг хэзээ нэгэн цагт тэнгисийн суурилуулалтанд ашиглаж болох уу?

Усан онгоцон дээрх кабель бүр нь далайн чанартай ижил бүтэцтэй байх ёстой гэсэн ерөнхий дүрэм нь хэтэрхий энгийн зүйл юм. Зарим хамгаалагдсан тоног төхөөрөмжийн дотоод засал, зөөврийн хэрэгсэл эсвэл тусгай хэлхээнд өөр бүтээгдэхүүний стандартаар зохицуулагдсан кабелийг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч сонгосон утасны жагсаалт, хүчдэл, температур, дөл, дамжуулагчийн бүтэц, химийн эсэргүүцэл, суурилуулах арга нь хөлөг онгоцны холбогдох дүрэм, төслийн техникийн шаардлагыг хангасан тохиолдолд л орлуулахыг зөвшөөрнө. Байршил нь дангаараа тохиромжтой эсэхийг тодорхойлдоггүй, гэхдээ дамжуулагчийн хэмжигч ч мөн адил.

Шалгалтад хамрагдсан зарим хөлөг онгоцны хувьд цахилгаан, гэрэлтүүлгийн утас, түүний дотор хүлээн зөвшөөрөгдсөн завины кабель, далайн кабель эсвэл бусад тусгайлсан барилга байгууламжийг дагаж мөрдөх хэд хэдэн замыг дүрэм журмаар зөвшөөрдөг. Холбогдох дүрмүүд нь хуурай байрлалтай кабелийг оруулахгүй байх ба судалтай дамжуулагч, хүрээлэн буй орчны хамгаалалт, хангалттай хүч чадал, тохиромжтой суурилуулалтыг шаарддаг. Тодорхой шаардлагыг хөлөг онгоцны төрөл, харьяалал, ангиллын дүрэм, төслийн баримт бичгүүдийн эсрэг баталгаажуулсан байх ёстой.

Далайн кабель бүрийг зөвхөн цагаан тугалгатай зэс утас гэж тодорхойлох нь буруу юм. Цагаан тугалга нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг сайжруулж, зарим завь-кабель бүтээгдэхүүнд түгээмэл байдаг боловч дамжуулагчийн өнгө нь тохиромжтой гэж үзэхийн оронд холбогдох стандарт, жагсаалт, бүрэн бүтээцийг шалгах хэрэгтэй. Шумбагч онгоцны том кабель нь ус хаах систем, хуяг дуулга бүхий зэс эсвэл хөнгөн цагаан дамжуулагчийг ашиглаж болох бол хөлөг онгоцны хяналтын кабель нь дэлгэц, галын байдал, үндсэн зохион байгуулалт, хүрээлэн буй орчны бүрээсийг чухалчлан үздэг. Бүтээгдэхүүний тэмдэглэгээ, техникийн өгөгдөл нь харааны хяналтаас илүү найдвартай байдаг.

Энгийн утсыг хямд, орон нутагт ашиглах боломжтой, эсвэл ижил нэрлэсэн хөндлөн огтлолтой учраас сонгох ёсгүй. Эрт эвдэрсэн кабель нь өргөн хүрээний алдааг олж засварлах, самбарыг зайлуулах, хөлөг онгоцны үйл ажиллагааг тасалдуулах, бохирдсон төгсгөлийг солих шаардлагатай болно. Автоматжуулалтын системд аажмаар тусгаарлагч эсвэл дамжуулагч муудах нь цахилгааны бүрэн гэмтэл гарахаас өмнө үе үе эвдрэл үүсгэдэг. Эдгээр далд засвар үйлчилгээний үр дагавар нь материалын анхны хэмнэлтээс давж гардаг.

Автоматжуулалтын төсөлд далайн кабелийг хэрхэн сонгох вэ

Далайн кабелийн ерөнхий хүсэлтээс илүү хэлхээний функцээс эхэл. Хэлхээ нь үндсэн хүч, моторын хүч, яаралтай тусламжийн хүч, дижитал холбоо, аналог хэрэгсэл, дохиолол, идэвхжүүлэгчийн команд эсвэл бага энерги мэдрэгч дохиог дамжуулж байгаа эсэхийг тодорхойлно. Функц бүр нь хүчдэлийн уналт, дамжуулагчийн хэмжээ, скрининг, голын зохион байгуулалт, температур, уян хатан байдал, цахилгаан соронзон нийцтэй байдалд өөр өөр шаардлагыг бий болгодог.

Дараа нь кабелийн замыг байгаль орчны бодит бүсэд хуваана. Удирдлагын өрөөний тавиур, машин механизмын зай, ил тавцан, ус цацах талбай, гулдмай, офшор модуль, далайн гатлага зэрэг нь ижил байгууламжийг автоматаар хүлээж авах ёсгүй. Хүлээгдэж буй чийг, давс, тос, химийн бодис, нарны гэрэл, температур, чичиргээ, хөдөлгөөн, галын эрсдэл, бутлах хүч, усанд дүрэх нөхцөл зэргийг тэмдэглэ. Эдгээр өртөлт дээр үндэслэсэн тодорхойлолт нь далай тэнгисийн утсыг ашиглах өргөн заавартай харьцуулахад илүү ашигтай байдаг.

Худалдан авах ажиллагааны багууд батлахаасаа өмнө дор хаяж дараах мэдээллийг шалгах ёстой.

1. Цахилгааны үүрэг: нэрлэсэн хүчдэл, ачааллын гүйдэл, зөвшөөрөгдөх хүчдэлийн уналт, богино залгааны нөхцөл, дамжуулагчийн хэмжээ.

2. Хэлхээний төрөл: Эрчим хүч, удирдлага, багаж хэрэгсэл, холбоо, яаралтай тусламж эсвэл аюулгүй байдалтай холбоотой үйлчилгээ.

3. Хүрээлэн буй орчин: Дотор, ил, нойтон, идэмхий, тосоор бохирдсон, живсэн эсвэл механик аюултай.

4. Барилга: Дамжуулагч материал, судалтай ангилал, тусгаарлагч, гадна бүрээс, скрининг, хуяг, дүүргэгч, ус хаах давхарга.

5. Суурилуулалт: Гулзайлтын хамгийн бага радиус, татах хурцадмал байдал, тулгуур хоорондын зай, булчирхайн төрөл, холбогчийн нийцтэй байдал, төгсгөлийн арга.

6. Нийцэх: Холбогдох IEC, UL, үндэсний, хөлөг онгоц, оффшор, ангилал, төсөлд хамаарах шаардлага.

Эцэст нь, ерөнхий бүтээгдэхүүн, гэр бүлийн тодорхойлолтыг хүлээн авахаас илүүтэйгээр санал болгож буй барилга байгууламжийг тодорхойлсон баримт бичгийг хүсэх. Мэдээллийн хуудас, кабелийн зураг, туршилтын шаардлага, бөмбөрийн урт, үндсэн таних тэмдэг, тэмдэглэгээний дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь төслийн тодорхойлолттой тохирч байх ёстой. Гаднах диаметр, жин, уян хатан байдал, хуяг дуулга нь тавиурын ачаалал, хашааны оруулга, угсралтын ажилд нөлөөлж болзошгүй тул маршрутын зураг төсөл, булчирхайн сонголт дуусахаас өмнө далайн кабелийн зөвшөөрлийг авах ёстой.

Дүгнэлт

Далайн кабель нь ердийн утаснаас ялгаатай, учир нь түүний иж бүрэн хийц нь зөвхөн дамжуулагчийн хэмжээгээр биш, далай тэнгисийн цахилгааны үүрэг, хүрээлэн буй орчны дарамтанд зориулагдсан байдаг. Далайн автоматжуулалтын төслүүд нь аливаа кабелийг зөвшөөрөхөөс өмнө чийг, зэврэлт, чичиргээ, галын үйл ажиллагаа, дохионы хөндлөнгийн оролцоо, чиглүүлэлт, нийцлийг үнэлэх ёстой. Yongchuang  бол эрчим хүч, шумбагч онгоц, удирдлага, ус нэвтэрдэггүй, зэврэлтэнд тэсвэртэй кабелийн төрлүүдийг санал болгодог үйлдвэрлэгч юм. Кабелийн нарийн загварыг хэлхээ, суурилуулалтын бүс бүрт тааруулах нь системийн найдвартай байдлыг сайжруулж, засвар үйлчилгээг хялбарчилж, автоматжуулалтын зайлсхийх боломжтой алдааг багасгадаг.

Түгээмэл асуултууд

А: Усан онгоцонд ердийн цахилгааны утсыг ашиглаж болох уу?

Х: Барилга, жагсаалт, байгаль орчны үнэлгээ, суурилуулах арга нь хөлөг онгоцны холбогдох дүрэмд нийцсэн тохиолдолд л. Хуурай байрлалтай энгийн гэр ахуйн утсыг анхдагч орлуулагч гэж үзэж болохгүй.

Асуулт: Бүх далайн кабелийг лаазалсан зэсээр хийсэн үү?

Х: Үгүй. Завины зарим утсанд цагаан тугалгатай зэс түгээмэл байдаг ч далайн бүтээгдэхүүн нь хэрэглээ, стандартаас хамааран нүцгэн зэс, лаазалсан зэс эсвэл хөнгөн цагаан хэрэглэж болно.

А: Далайн автоматжуулалтад ямар далайн кабель тохиромжтой вэ?

Х: Сонголт нь суурилуулах бүсэд тохирох чийг, зэврэлт, гал, хүчдэл, температур, механик үзүүлэлт бүхий дэлгэцтэй олон цөмт хяналтын эсвэл багаж хэрэгслийн кабелийг багтааж болно.

А: Ус нэвтрүүлдэггүй кабель нь Далайн кабельтай адилхан уу?

Х: Заавал биш. Ус үл нэвтрэх нь усны нэвтрэлтийг шийддэг бол далайн тохиромжтой байдал нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, дөлний гүйцэтгэл, уян хатан чанар, скрининг, механик хамгаалалт, хөлөг онгоцны онцлогт тохирсон шаардлагыг шаарддаг.

А: Далайн автоматжуулалтын кабель бүрийг хамгаалах шаардлагатай юу?

Х: Үгүй. Хамгаалах нь дохионы мэдрэмж, ойролцоох цахилгааны дуу чимээ, төхөөрөмжийн заавар, газардуулгын загвар, чиглүүлэлтийн дагуу сонгогддог. Олон тооны цахилгаан хэлхээ нь багаж хэрэгсэлтэй адил скрининг шаарддаггүй.