ປະເພດຂອງສາຍໄຟຟ້າທາງທະເລ

ສາຍເຄເບີ້ນທະເລຕ້ອງປະຕິບັດງານບ່ອນທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກືອ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ສານເຄມີ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, ແລະພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ຈໍາກັດອາດຈະເກີດຂື້ນຮ່ວມກັນ. ການເລືອກພຽງແຕ່ໂດຍຂະຫນາດ conductor ຫຼືແຮງດັນໄຟຟ້າສາມາດປ່ອຍໃຫ້ຄວາມສ່ຽງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ຜູ້ຊື້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຈໍາແນກສາຍສາຍເຮືອຈາກສາຍໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງນອກຝັ່ງຫຼືຖືກຈົມຢູ່ໃຕ້ທະເລຢ່າງຖາວອນ. ພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້ຈັດປະເພດສາຍໄຟຟ້າທາງທະເລຕາມຫນ້າທີ່, ອະທິບາຍໂຄງສ້າງປ້ອງກັນທີ່ມີຢູ່, ແລະສະແດງວິທີການຈັບຄູ່ສາຍເຄເບີນທະເລແຕ່ລະສາຍກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ພະລັງງານ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົມນອກຝັ່ງ.

ຈັດປະເພດສາຍເຄເບີນທະເລຕາມວຽກທີ່ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດ

ຄໍາສັບຂອງສາຍເຄເບີນທະເລສາມາດສັບສົນໄດ້ເພາະວ່າບາງຊື່ອະທິບາຍເຖິງການທໍາງານຂອງວົງຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນອະທິບາຍອຸປະກອນຫຼືລັກສະນະປ້ອງກັນ. ພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງມື, ແລະການສື່ສານແມ່ນປະເພດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ໂຄງສ້າງເກາະ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ກັນນ້ໍາ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ແລະຄວັນໄຟຕ່ໍາແມ່ນທາງເລືອກໃນການປະຕິບັດທີ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບຫຼາຍປະເພດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະພາກປະຕິບັດຄວນກໍານົດສິ່ງທີ່ສາຍຕ້ອງປະຕິບັດກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດການປົກປ້ອງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຂດການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ.

ການກະຈາຍພະລັງງານແລະສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ທະເລ

ສາຍໄຟຟ້າທາງທະເລກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ໝໍ້ແປງໄຟ, ຫຼືສະວິດບອດໄປຫາມໍເຕີ, ແສງ, ປ້ຳ, ເຄື່ອງຈັກໃນຊັ້ນດາດຟ້າ, ແລະລະບົບຊ່ວຍ. ສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປໃຫ້ບໍລິການການແຈກຢາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບແຮງດັນຂະຫນາດກາງອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ການຈັດອັນດັບອຸປະກອນຫຼືໄລຍະການສົ່ງໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ແຮງດັນສູງປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ພື້ນທີ່ conductor ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອກສໍາລັບການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນ, ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ, ຫນ້າທີ່ວົງຈອນສັ້ນ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ກຸ່ມ, ແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແທນທີ່ຈະກ່ວາການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນຢ່າງດຽວ.

ສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ນໍ້າສ້າງເປັນກຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກເພາະວ່າພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບໍລິການໃຕ້ນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການໂຫຼດການຕິດຕັ້ງ. ໄດ້ ຊ່ວງ ສາຍ Submarine ແຮງດັນສູງ ປະກອບມີຕົວນໍາທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, ການຕັ້ງຄ່າດຽວຫຼືສາມແກນ, insulation XLPE, ຊັ້ນປ້ອງກັນນ້ໍາ, ແລະເກາະໂລຫະ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີລາຍຊື່ປະກອບມີການເຊື່ອມຕໍ່ລົມນອກຝັ່ງທະເລ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຝັ່ງທະເລແລະເກາະ, ເຄືອຂ່າຍພະລັງງານທົດແທນໃຕ້ທະເລ, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເວທີ offshore.

ການຄວບຄຸມແລະສາຍອຸປະກອນ

ສາຍຄວບຄຸມມີຄໍາສັ່ງ, ສັນຍານສະຖານະ, ແລະຫນ້າທີ່ interlocking ລະຫວ່າງແຜງຄວບຄຸມ, ຕົວກະຕຸ້ນ, relay, ວາວ, ແລະເຄື່ອງຈັກ. ສາຍອຸປະກອນຮັບໃຊ້ວົງຈອນການວັດແທກທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ການໄຫຼ, ລະດັບ, ແລະຕົວແປຂະບວນການອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າທີ່ຂອງພວກມັນທັບຊ້ອນກັນ, ວົງຈອນເຄື່ອງມືມັກຈະຕ້ອງການການຄວບຄຸມການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະ crosstalk ຄູ່ຫາຄູ່.

ການອອກແບບທີ່ມີຫນ້າຈໍຫຼື braided ສາມາດປ້ອງກັນສັນຍານລະດັບຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານຢູ່ໃກ້ກັບມໍເຕີ, ໄດຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ຕົວປ້ອນພະລັງງານ, ຫຼືອຸປະກອນສະຫຼັບ. ໄດ້ ໜ້າ ສາຍຄວບຄຸມແບບຍືດຫຍຸ່ນ ອະທິບາຍຕົວເລືອກຫຼາຍຫຼັກ, ປ້ອງກັນ, ຫຸ້ມເກາະ, ແລະມີຄວັນໄຟຕ່ຳ. ມັນຍັງໄດ້ກໍານົດການສີດເກືອ - ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສະບັບພາສາສໍາລັບເວທີ offshore ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງທະເລ.

ການສື່ສານ ແລະສາຍ Fiber Optic

ສາຍການສື່ສານສະຫນັບສະຫນູນເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາ, ສັນຍານເຕືອນ, ອຸປະກອນນໍາທາງ, ການສື່ສານເວທີ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊັບສິນ offshore. ສາຍຂໍ້ມູນທອງແດງສາມາດເຫມາະສົມກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສັ້ນກວ່າ, ແຕ່ໃຍແກ້ວນໍາແສງສະຫນອງຄວາມສາມາດຂໍ້ມູນສູງໂດຍບໍ່ມີການນໍາກະແສໄຟຟ້າແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາຍັງຂຶ້ນກັບການປົກປ້ອງກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມ, ການສະກັດນ້ໍາ, ວິທີການຢຸດ, ແລະເສັ້ນທາງ.

ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃຕ້ນ້ໍາແລະທາງໄກ, a Offshore Fiber Optic Cable ສາມາດລວມເອົາຫນ່ວຍງານ optical, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່, ສະມາຊິກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສິ່ງກີດຂວາງກັນນ້ໍາ, ເກາະເຫຼັກ, ແລະກາບນອກ PE. ໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເກາະດຽວ, ແລະເກາະສອງຊັ້ນສາມາດພິຈາລະນາຕາມຄວາມເລິກຂອງການຕິດຕັ້ງ, ສະພາບຂອງພື້ນທະເລ, ການໂຫຼດ tensile, ແລະການສໍາຜັດກັບຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ.

ພິເສດ-ບໍລິການສາຍເຄເບີນທະເລ

ຊື່ສາຍບໍລິການພິເສດອະທິບາຍປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼືກົນຈັກຫຼາຍກວ່າອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງແຂງບໍ່ເຫມາະສົມ. ການອອກແບບເກາະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການປວດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ແລະກໍາລັງພາຍນອກອື່ນໆ, ແຕ່ຊັ້ນພິເສດເພີ່ມເສັ້ນຜ່າກາງ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມແຂງຂອງງໍ.

ສາຍໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟແລະໄຟໄຫມ້ຍັງໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟແມ່ນຈໍາກັດການແຜ່ກະຈາຍຂອງແປວໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນງານຂອງວົງຈອນສໍາລັບໄລຍະເວລາການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້. ແສງສຸກເສີນ, ສັນຍານເຕືອນ, ລະບົບປິດ, ແລະການສື່ສານທີ່ສໍາຄັນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼັກຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກວົງຈອນພະລັງງານຫຼືການຄວບຄຸມທົ່ວໄປ.

ກົງກັບການກໍ່ສ້າງສາຍເຄເບີນທະເລກັບເຂດຮັບແສງ

ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຫ້ອງອຸປະກອນທີ່ປ້ອງກັນໄດ້ປະເຊີນກັບສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກສາຍໜຶ່ງທີ່ແລ່ນຜ່ານຊັ້ນດາດຟ້າ, ໂດຍຜ່ານເຂດກະດ້າງ, ລົງຈາກຫໍກັງຫັນ ຫຼື ລຽບຕາມພື້ນທະເລ. ການຈັດປະເພດສິ່ງແວດລ້ອມຄວນພິຈາລະນາການແຊ່ນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການສີດພົ່ນແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ການຊູນ ultraviolet, ອຸນຫະພູມ, ສານເຄມີ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຂັດ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ການເອີ້ນທຸກໆຜະລິດຕະພັນໃນພື້ນທີ່ປຽກເປັນສາຍເຄເບີນທະເລແມ່ນບໍ່ພຽງພໍເພາະວ່າການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນບາງຄັ້ງຄາວບໍ່ໄດ້ພິສູດອັດຕະໂນມັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ submersion ຖາວອນ.

ບ່ອນທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແມ່ນຄວາມສ່ຽງຕົ້ນຕໍ, a ສາຍກັນນ້ໍາ ໃຊ້ insulation ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫຼືໂຄງສ້າງປະທັບຕາເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນຕົວນໍາໃນບ່ອນປຽກ, ກາງແຈ້ງ, ໃຕ້ດິນ, ຫຼືໃນທະເລ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ຈໍາເປັນຍັງຄົງຂຶ້ນກັບວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສີດພົ່ນໂດຍກົງ, ນໍ້າຖ້ວມຊົ່ວຄາວ, ຫຼືຄວາມກົດດັນໃຕ້ນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂໍ້ຕໍ່, ຕ່ອມ, ແລະການສິ້ນສຸດຕ້ອງໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສອດຄ່ອງກັບສາຍຂອງມັນເອງ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ກາບນອກຍັງ intact.

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອຸປະກອນເຈາະ, ແລະພື້ນທີ່ປະມວນຜົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາຍເຄເບີ້ນໃສ່ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນ, ຫຼືສານເຄມີ. ອັນ Oil Resistant Cable ໃຊ້ jacket ແລະວັດສະດຸ insulation ທີ່ເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຄ່ບວມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ໍາມັນ, softening, cracking, ຫຼືການສູນເສຍຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນຮ່ວມກັນກັບອຸນຫະພູມ, ການຂັດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະນ້ໍາສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພາະວ່າປ້າຍຄວາມຕ້ານທານທົ່ວໄປຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ກວມເອົາທຸກໆຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງສານເຄມີຫຼືໄລຍະເວລາການສໍາຜັດ.

ການປ້ອງກັນກົນຈັກຍັງຕ້ອງກົງກັບເສັ້ນທາງ. ເກາະອາດຈະເຫມາະສົມກັບພາກສ່ວນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ, ຝັງ, ຫຼື subsea, ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງ un armored ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອາດຈະປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນເສັ້ນທາງປ້ອງກັນທີ່ມີປະສົບການການເຄື່ອນໄຫວຊ້ໍາຊ້ອນ. ໄສ້ຖືກເລືອກສໍາລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນການຫຸ້ມເກາະຫຼືການສະກັດນ້ໍາ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ກາບ LSZH ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຄວັນໄຟແລະ halogen ໃນລະຫວ່າງການໄຟໄຫມ້ແຕ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄວາມສົມບູນຂອງວົງຈອນເປັນເອກະລາດຫຼືຄວາມເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ນ້ໍາຖາວອນ.

ຈັບຄູ່ຄອບຄົວສາຍເຄເບີ້ນກັບແອັບພລິເຄຊັນນອກຝັ່ງ

ແຕ່ລະໂຄງການນອກຝັ່ງຕາມປົກກະຕິຕ້ອງການສາຍເຄເບີນທາງທະເລຫຼາຍສາຍ ແທນທີ່ຈະເປັນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປກັບວົງຈອນຕົ້ນຕໍແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄັດເລືອກຂອງພວກເຂົາ.

ອັດຕະໂນມັດທາງທະເລແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສານງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງເຊັນເຊີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ຕົວກະຕຸ້ນ, ໄດ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພ. ວົງຈອນພະລັງງານຄວນຈະຖືກແຍກອອກຈາກເສັ້ນທາງສັນຍານທີ່ລະອຽດອ່ອນບ່ອນທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຫນ້າຈໍ, ການຈັດວາງຫນ້າດິນ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງສາຍຄວນຖືກເລືອກເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການອອກແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການຍ້າຍເຄື່ອງປະກອບ, ຕູ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະເສັ້ນທາງທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ.

ຟາມລົມນອກຝັ່ງປະສົມປະສານສາຍໄຟ turbine ພາຍໃນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ອາເລ, ວົງຈອນການສົ່ງອອກ, ການຕິດຕາມສະພາບ, ແລະການສື່ສານ. ແພລະຕະຟອມນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສເພີ່ມສະພາບແວດລ້ອມຂະບວນການທີ່ຕ້ອງການບ່ອນທີ່ການສໍາຜັດນ້ໍາມັນ, ປະສິດທິພາບຂອງໄຟ, ການປ້ອງກັນກົນຈັກ, ແລະຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານທັງຫມົດອາດຈະມີຜົນກະທົບສະເພາະສາຍຫນຶ່ງ. ວົງຈອນ Subsea ແນະນໍາຄວາມສ່ຽງຕື່ມອີກໃນໄລຍະການຜະລິດ, ການໂຫຼດອອກ, ການຂົນສົ່ງ, ການວາງ, ການຝັງສົບ, ການດໍາເນີນງານ, ແລະການຟື້ນຕົວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກແບບ ແລະ ການຮັບປະກັນສາຍໄຟໃຕ້ທະເລຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຂະບວນການຊີວິດ ແທນທີ່ຈະເປັນການຕັດສິນໃຈຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ.

ໃຊ້ຂະບວນການເລືອກສາຍເຄເບີນທີ່ມີໂຄງສ້າງ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫນ້າທີ່ໄຟຟ້າ. ບັນທຶກແຮງດັນຂອງລະບົບ, ປະຈຸບັນປະຕິບັດງານ, ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທີ່ອະນຸຍາດ, ລະດັບວົງຈອນສັ້ນ, ຄວາມຖີ່, ການຕັ້ງຄ່າ conductor, ແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່. ສໍາລັບວົງຈອນການຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງມື, ຍັງກໍານົດປະເພດສັນຍານ, ຄູ່ຫຼືການນັບຫຼັກ, ການຈັດການຄັດເລືອກ, ຂອບເຂດຈໍາກັດ capacitance, ແລະປັດຊະຍາຂອງດິນ. ສາຍເຄເບີນທະເລທີ່ເລືອກໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ມູນວົງຈອນຄົບຖ້ວນອາດມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໃນດ້ານໜຶ່ງ ແຕ່ໃນອີກອັນໜຶ່ງບໍ່ພຽງພໍ.

ຕໍ່ໄປ, ບັນທຶກເສັ້ນທາງການຕິດຕັ້ງໂດຍພາກສ່ວນ. ກໍານົດພື້ນທີ່ໃນຮົ່ມທີ່ຖືກປົກປ້ອງ, ຊັ້ນດາດຟ້າທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ, ເຂດ splash, ພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກ, ພື້ນທີ່ສານເຄມີ, ພາກສ່ວນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຝັງໄວ້, ແລະພາກສ່ວນທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາຢ່າງຖາວອນ. ບັນທຶກອຸນຫະພູມທີ່ຄາດໄວ້, ພື້ນທີ່ໂຄ້ງຕໍາ່ສຸດທີ່, ການສັ່ນສະເທືອນ, ດຶງຄວາມກົດດັນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜົນກະທົບ, ແລະການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບການທົດແທນ. ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ເສັ້ນທາງນີ້ມັກຈະເປີດເຜີຍວ່າພາກສ່ວນຕ່າງໆຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືການຫັນປ່ຽນທາງວິສະວະກໍາ.

ຄວາມຕ້ອງການໄຟຄວນຈະຖືກກໍານົດເປັນເອກະລາດຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການປະຕິບັດກົນຈັກ. ກໍານົດວ່າວົງຈອນຕ້ອງການການຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍພັນຂອງແປວໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວັນໄຟແລະການປ່ອຍອາຍແກັສ corrosive, ຫຼືດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການໄຟ. ວົງຈອນສຸກເສີນແລະຄວາມປອດໄພອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງ, ການແຍກແລະການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າການບໍລິການທົ່ວໄປ. ໃບຢັ້ງຢືນ, ບົດລາຍງານການທົດສອບ, ແລະມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຄວນສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບສາຍໄຟຕົວຈິງທີ່ສະເຫນີ, ແທນທີ່ຈະເປັນປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ຊຸດ IEC 60092 ສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສາຍເຄເບີ້ນ, ວົງຈອນພະລັງງານ, ວົງຈອນການຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງມື, ແລະການຄັດເລືອກສາຍເຄເບີ້ນແລະການຕິດຕັ້ງເທິງເຮືອແລະຫນ່ວຍງານນອກຝັ່ງ. IEC 60092-350 ກ່າວເຖິງການກໍ່ສ້າງແລະການທົດສອບທົ່ວໄປ, IEC 60092-353 ກວມເອົາເຮືອບັນທຸກແລະສາຍໄຟຟ້ານອກຝັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້, ແລະ IEC 60092-376 ນໍາໃຊ້ກັບສາຍການຄວບຄຸມແລະອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດກາແລະບໍ່ໄດ້ກວດກາ. IEC 60092-352 ທີ່ຢູ່ ການຄັດເລືອກ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ລວມທັງລະບົບຄົງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອ.

ມາດຕະຖານຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ເຮັດສໍາເລັດສະເພາະ. ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນສະບັບໂຄງການ, ຄວາມຕ້ອງການການຈັດປະເພດ, ການອະນຸມັດຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່, ກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງ, ແລະເອກະສານທີ່ຄາດວ່າຈະສໍາລັບເຮືອຫຼືຫນ່ວຍງານ offshore. ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລ ແລະສາຍເຄເບີນນອກຝັ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວອາດຈະຕ້ອງການການວິເຄາະສະເພາະໂຄງການເກີນກວ່າມາດຕະຖານສາຍເຄເບີນເຮືອທຳມະດາ. ການທົບທວນຄືນສຸດທ້າຍຄວນສົມທຽບເອກະສານຂໍ້ມູນ, ການແຕ້ມຮູບການກໍ່ສ້າງ, ແຜນການທົດສອບ, ອຸປະກອນເສີມ, ລະບົບການຮ່ວມກັນ, ແລະສົມມຸດຕິຖານເສັ້ນທາງເປັນຊຸດດຽວ.

ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມລົ້ມເຫຼວ

ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍເຄເບີນທະເລທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍສາມາດລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນເມື່ອມີການດຶງຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງ, ຫຼືລັດສະໝີຂອງໂຄ້ງຕໍ່າສຸດແມ່ນເກີນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຜ້າປິດສະໜາທີ່ບໍ່ຮອງຮັບ ແລະຜ້າອັດແໜ້ນເກີນໄປສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຕ່ອມທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ອາດເຮັດໃຫ້ກາບເປື່ອຍເສຍຫາຍ ຫຼືປະທັບຕາຂອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບ Subsea ຕ້ອງການການຈັດການທີ່ມີການຄວບຄຸມເພາະວ່າການໂຫຼດການຕິດຕັ້ງສາມາດແຕກຕ່າງຈາກການໂຫຼດປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄຸນນະພາບການຢຸດເຊົາສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເທົ່າທຽມກັນ. ການຍຶດເກາະ, ການໃສ່ພື້ນຫນ້າຈໍ, ການກະກຽມຕົວນໍາ, ການຜະນຶກ, ແລະການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ. ການປະສົມພະລັງງານແລະເຄື່ອງມືທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດແນະນໍາການແຊກແຊງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຜິດຂອງອຸປະກອນແທນທີ່ຈະເປັນບັນຫາສາຍ. ດັ່ງນັ້ນການມອບຫມາຍຄວນຈະປະກອບມີ insulation ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, conductor, ຫນ້າຈໍ, optical, ແລະການທົດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ໄລຍະກວດກາຄວນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຄວາມສຳຄັນຂອງວົງຈອນ. ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຄວນຊອກຫາຮອຍແຕກຂອງ jacket, flattening, abrasion, ສະຫນັບສະຫນູນວ່າງ, corrosion, ການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ overheated, ແລະນ້ໍາເຂົ້າໃກ້ຕ່ອມຫຼືຂໍ້ຕໍ່. ບັນທຶກທ່າອ່ຽງຊ່ວຍຈໍາແນກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ໂດດດ່ຽວຈາກບັນຫາຊ້ໍາຊ້ອນທີ່ເກີດຈາກເສັ້ນທາງ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ການປົນເປື້ອນ, ຫຼືການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການສ້ອມແປງຄວນຟື້ນຟູການປະຕິບັດດ້ານໄຟຟ້າ, ກົນຈັກ, ໄຟ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມເດີມແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ການເລືອກສາຍເຄເບີ້ນທະເລຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທໍາງານຂອງວົງຈອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຊີສໍາລັບແຮງດັນ, ການເປີດເຜີຍນ້ໍາ, ສານເຄມີ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, ພຶດຕິກໍາຂອງໄຟ, ການລົບກວນສັນຍານ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການອະນຸມັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. Shipboard, platform, ແລະ subsea circuits ບໍ່ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເປັນການຕິດຕັ້ງດຽວກັນ. Yongchuang ດໍາເນີນງານເປັນຜູ້ຜະລິດສາຍເຄເບີ້ນແລະສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ, ພິເສດ, ແລະປະເພດສາຍການສື່ສານ. ລະດັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນກວ່າຂອງການກໍ່ສ້າງສາຍເຄເບີ້ນກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງທະເລ, ພະລັງງານ offshore, ເວທີນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະຄວາມຕ້ອງການລົມນອກຝັ່ງ.

FAQ

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສາຍເຄເບີນທະເລແລະສາຍ submarine ແມ່ນຫຍັງ?

A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາຍເຄເບີນທະເລແມ່ນໃຊ້ໃນເຮືອ ຫຼື ໜ່ວຍນອກຝັ່ງທະເລ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍເຄເບີນໃຕ້ນ້ຳຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມກົດດັນ, ການກີດກັ້ນນ້ຳ, ແລະການໂຫຼດຢູ່ໃຕ້ທະເລ.

ຖາມ: ສາຍເຄເບີ້ນທະເລປະເພດໃດທີ່ໃຊ້ໃນຟາມລົມນອກຝັ່ງ?

A: ໂຄງການພະລັງງານລົມ offshore ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟຟ້າ submarine, ສາຍໄຟຟ້າພາຍໃນ, ສາຍຄວບຄຸມແລະອຸປະກອນ, ແລະສາຍໄຟເບີ optic ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ອັດຕະໂນມັດ, ແລະຕິດຕາມກວດກາ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງສາຍຄວບຄຸມທາງທະເລມັກຈະຖືກປ້ອງກັນ?

A: ໄສ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈາກສາຍໄຟໃກ້ໆ, ມໍເຕີ, ແລະອຸປະກອນສະຫຼັບ, ຊ່ວຍໃຫ້ສັນຍານການຄວບຄຸມທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະອຸປະກອນຍັງຄົງຄົງທີ່ແລະຖືກຕ້ອງ.

Q: ທຸກສາຍເຄເບີ້ນກັນນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ submersion ຖາວອນບໍ?

A: ບໍ່. ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼືການສໍາຜັດກັບນ້ໍາຊົ່ວຄາວບໍ່ໄດ້ກໍານົດອັດຕະໂນມັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ immersion ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມກົດດັນໃຕ້ນ້ໍາ, ຄວາມກົດດັນການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືຮອຍແຕກຂອງ seabed.

ຖາມ: ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນທະເລຫຸ້ມເກາະ?

A: ເກາະໄດ້ຖືກພິຈາລະນາບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງເຮັດໃຫ້ສາຍເຄເບີ້ນຖືກກະທົບ, ຂັດ, ດຶງກໍາລັງ, ອັນຕະລາຍຝັງສົບ, ຫຼືກິດຈະກໍາເທິງທະເລ, ແຕ່ມັນອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີການປົກປ້ອງ.