ខ្សែសមុទ្រត្រូវតែដំណើរការនៅកន្លែងដែលសំណើម អំបិល រំញ័រ សារធាតុគីមី ការផ្ទុកមេកានិច និងកន្លែងដំឡើងកំហិតអាចកើតឡើងជាមួយគ្នា។ ដូច្នេះការជ្រើសរើសតាមទំហំ conductor ឬវ៉ុលអាចទុកចោលនូវហានិភ័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន។ អ្នកទិញក៏ត្រូវបែងចែកខ្សែកប៉ាល់ពីខ្សែដែលដំឡើងនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធនៅឈូងសមុទ្រ ឬលិចទឹកជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្រោមសមុទ្រ។ ផ្នែកខាងក្រោមចាត់ថ្នាក់ខ្សែអគ្គិសនីសមុទ្រតាមមុខងារ ពន្យល់ពីសំណង់ការពារដែលមាន និងបង្ហាញពីរបៀបផ្គូផ្គងខ្សែសមុទ្រនីមួយៗទៅនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ថាមពល ប្រេង និងឧស្ម័ន និងកម្មវិធីខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ។
វាក្យសព្ទនៃខ្សែសមុទ្រអាចក្លាយជាការយល់ច្រឡំព្រោះឈ្មោះខ្លះពណ៌នាអំពីមុខងារសៀគ្វី ខណៈខ្លះទៀតពណ៌នាអំពីសម្ភារៈ ឬលក្ខណៈការពារ។ ថាមពល ការគ្រប់គ្រង ឧបករណ៍ និងទំនាក់ទំនងគឺជាប្រភេទមុខងារ។ សំណង់ពាសដែក អាចបត់បែនបាន ធន់នឹងទឹក ធន់នឹងប្រេង ធន់នឹងភ្លើង និងផ្សែងតិច គឺជាជម្រើសនៃការអនុវត្តដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រភេទមុខងារជាច្រើន។ ការបញ្ជាក់ជាក់ស្តែងដំបូងគួរតែកំណត់នូវអ្វីដែលខ្សែត្រូវអនុវត្ត ហើយបន្ទាប់មកកំណត់ការការពារដែលត្រូវការសម្រាប់តំបន់ដំឡើងរបស់វា។
ការចែកចាយថាមពល និងខ្សែថាមពលក្រោមបាតសមុទ្រ
ខ្សែថាមពលសមុទ្រចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីពីម៉ាស៊ីនភ្លើង ប្លែង ឬកុងតាក់ទៅម៉ូទ័រ ភ្លើង ស្នប់ គ្រឿងចក្រ និងប្រព័ន្ធជំនួយ។ ខ្សែតង់ស្យុងទាបជាទូទៅបម្រើការចែកចាយក្នុងស្រុក ខណៈដែលប្រព័ន្ធតង់ស្យុងមធ្យមអាចប្រើជាកន្លែងដែលការវាយតម្លៃឧបករណ៍ ឬចម្ងាយបញ្ជូនធ្វើឱ្យតង់ស្យុងខ្ពស់កាន់តែជាក់ស្តែង។ តំបន់ conductor ត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ចរន្តផ្ទុក ការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង កាតព្វកិច្ចសៀគ្វីខ្លី វិធីសាស្ត្រដំឡើង ការដាក់ជាក្រុម និងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ជាជាងផ្ទុកចរន្តតែមួយ។
ខ្សែថាមពលនៅក្រោមបាតសមុទ្របង្កើតជាក្រុមដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សេវាកម្មក្រោមទឹកជាបន្តបន្ទាប់ និងបន្ទុកការដំឡើង។ នេះ។ ជួរ ខ្សែខ្សែក្រោមទឹកវ៉ុលខ្ពស់ រួមមានស្ពាន់ឬអាលុយមីញ៉ូម ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នូលតែមួយ ឬបី អ៊ីសូឡង់ XLPE ស្រទាប់ទប់ទឹក និងពាសដែកលោហធាតុ។ កម្មវិធីដែលបានរាយបញ្ជីរួមមាន ការតភ្ជាប់ខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ ការតភ្ជាប់គ្នារវាងឆ្នេរសមុទ្រ និងកោះ បណ្តាញថាមពលកកើតឡើងវិញនៅបាតសមុទ្រ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ។
ខ្សែត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍
ខ្សែត្រួតពិនិត្យមានពាក្យបញ្ជា សញ្ញាស្ថានភាព និងមុខងារប្រទាក់ក្រឡាគ្នារវាងផ្ទាំងបញ្ជា ឧបករណ៍បញ្ជា បញ្ជូនត វ៉ាល់ និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ ខ្សែឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បម្រើសៀគ្វីរង្វាស់រសើបដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព លំហូរ កម្រិត និងអថេរដំណើរការផ្សេងទៀត។ ទោះបីជាមុខងាររបស់ពួកគេត្រួតស៊ីគ្នាក៏ដោយ សៀគ្វីឧបករណ៍តែងតែត្រូវការការគ្រប់គ្រងដ៏តឹងរ៉ឹងនៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក និង crosstalk ពីគូទៅគូ។
ការរចនាដែលមានអេក្រង់ ឬខ្ចោអាចការពារសញ្ញាកម្រិតទាប នៅពេលដែលផ្លូវឆ្លងកាត់នៅជិតម៉ូទ័រ ដ្រាយប្រេកង់អថេរ ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពល ឬឧបករណ៍ប្តូរ។ នេះ។ ទំព័រ ខ្សែត្រួតពិនិត្យដែលអាចបត់បែនបាន ពិពណ៌នាអំពីជម្រើសពហុស្នូល របាំងការពារ ពាសដែក និងជម្រើសដែលគ្មានផ្សែងបារី halogen ទាប។ វាក៏កំណត់នូវកំណែដែលធន់នឹងទឹកប្រៃ និងធន់នឹងសំណើមសម្រាប់វេទិកានៅឈូងសមុទ្រ និងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មសមុទ្រ។
ទំនាក់ទំនង និងខ្សែកាបអុបទិក
ខ្សែទំនាក់ទំនងគាំទ្របណ្តាញទិន្នន័យ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ សំឡេងរោទិ៍ ឧបករណ៍រុករក ទំនាក់ទំនងតាមវេទិកា និងតំណភ្ជាប់រវាងទ្រព្យសម្បត្តិនៅឯនាយសមុទ្រ។ ខ្សែទិន្នន័យទង់ដែងអាចមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់តំណភ្ជាប់ខ្លីជាង ប៉ុន្តែខ្សែកាបអុបទិកផ្តល់នូវសមត្ថភាពទិន្នន័យខ្ពស់ដោយមិនប្រើចរន្តអគ្គិសនី ហើយមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ការអនុវត្តរបស់ពួកគេនៅតែអាស្រ័យលើការការពារមេកានិចសមស្រប ការទប់ស្កាត់ទឹក វិធីសាស្ត្របញ្ចប់ និងការកំណត់ផ្លូវ។
សម្រាប់តំណភ្ជាប់ក្រោមទឹក និងចម្ងាយឆ្ងាយ ក ខ្សែកាបអុបទិក Offshore អាចបញ្ចូលឯកតាអុបទិក សមាសធាតុបំពេញ សមាជិកភាពរឹងមាំ របាំងការពារទឹក ពាសដែកខ្សែដែក និងសំបកខាងក្រៅ PE ។ រចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល ពាសដែកតែមួយ និងពាសដែកពីរ អាចត្រូវបានគេពិចារណាដោយយោងទៅតាមជម្រៅនៃការដំឡើង លក្ខខណ្ឌបាតសមុទ្រ ការផ្ទុកតង់ស៊ីតេ និងការប៉ះពាល់ទៅនឹងការខូចខាតខាងក្រៅ។
សេវាពិសេស - ខ្សែកាបសមុទ្រ
ឈ្មោះខ្សែសេវាពិសេសពិពណ៌នាអំពីដំណើរការបរិស្ថាន ឬមេកានិច ជាជាងឧបករណ៍ដែលបានតភ្ជាប់។ ខ្សែដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានប្រើនៅកន្លែងដែលចលនា រំញ័រ ឬផ្លូវពិបាកធ្វើឱ្យសំណង់រឹងមិនសមស្រប។ ការរចនាពាសដែកបន្ថែមភាពធន់ទៅនឹងការប៉ះទង្គិច ការប៉ះទង្គិច ភាពតានតឹង និងកម្លាំងខាងក្រៅផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែស្រទាប់បន្ថែមបង្កើនអង្កត់ផ្ចិត ទម្ងន់ និងភាពរឹងនៃការពត់។
ខ្សែដែលធន់នឹងភ្លើង និងធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ក៏បម្រើគោលបំណងផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។ សំណង់ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងកំណត់ការរីករាលដាលនៃអណ្តាតភ្លើង ខណៈពេលដែលខ្សែធន់នឹងភ្លើងមានគោលបំណងរក្សាប្រតិបត្តិការសៀគ្វីសម្រាប់រយៈពេលសាកល្បងដែលបានកំណត់។ ភ្លើងអាសន្ន សំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធបិទ និងទំនាក់ទំនងសំខាន់អាចត្រូវការភស្តុតាងផ្សេងគ្នាពីថាមពលធម្មតា ឬសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ។
ផ្គូផ្គងការសាងសង់ខ្សែកាបសមុទ្រទៅកាន់តំបន់ប៉ះពាល់
ខ្សែដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ឧបករណ៍ការពារប្រឈមមុខនឹងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗពីខ្សែដែលឆ្លងកាត់លើដំបូល កាត់តាមតំបន់ពុះកញ្ជ្រោល ចុះពីប៉មទួរប៊ីន ឬតាមបាតសមុទ្រ។ ការចាត់ថ្នាក់បរិស្ថានគួរពិចារណាលើការពន្លិចជាបន្តបន្ទាប់ ការបាញ់មិនទៀងទាត់ ការកកិត ការប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ សីតុណ្ហភាព សារធាតុគីមី ការរំញ័រ ការសំណឹក និងផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាន។ ការហៅរាល់ផលិតផលតំបន់សើមថាខ្សែសមុទ្រគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ពីព្រោះភាពធន់នឹងសំណើមម្តងម្កាលមិនបង្ហាញពីភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការលិចទឹកជាអចិន្ត្រៃយ៍នោះទេ។
កន្លែងដែលសំណើមចូលគឺជាហានិភ័យចម្បង ក ខ្សែការពារទឹកជ្រាប ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធអ៊ីសូឡង់ធន់នឹងទឹក ឬការផ្សាភ្ជាប់ ដើម្បីជួយការពារចំហាយទឹកនៅក្នុងការដំឡើងសើម ខាងក្រៅ ក្រោមដី ឬក្នុងសមុទ្រ។ ការសាងសង់ដែលត្រូវការនៅតែអាស្រ័យលើថាតើការប៉ះពាល់ទាក់ទងនឹងសំណើម ការបាញ់ដោយផ្ទាល់ ការជន់លិចបណ្តោះអាសន្ន ឬសម្ពាធក្រោមទឹកបន្ត។ សន្លាក់, ក្រពេញ, និងការបញ្ចប់ត្រូវតែផ្តល់នូវការការពារស្របជាមួយនឹងខ្សែខ្លួនវាផ្ទាល់; បើមិនដូច្នេះទេ ទឹកអាចចូលទៅក្នុងការតភ្ជាប់បាន ទោះបីជាស្រទាប់ខាងក្រៅនៅដដែលក៏ដោយ។
បន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ បរិក្ខាខួង និងកន្លែងកែច្នៃអាចបញ្ចេញខ្សែខ្សែកាបទៅនឹងប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងរំអិល ជាតិខាញ់ ឬសារធាតុគីមី។ ក ខ្សែធន់នឹងប្រេង ប្រើអាវ និងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលបានជ្រើសរើស ដើម្បីកាត់បន្ថយការហើម ដែលទាក់ទងនឹងប្រេង ការបន្ទន់ ការបំបែក ឬការបាត់បង់កម្លាំងមេកានិច។ ភាពធន់នឹងប្រេងគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃរួមជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាព សំណឹក សំណើម និងវត្ថុរាវជាក់លាក់ដែលពាក់ព័ន្ធ ពីព្រោះស្លាកភាពធន់ទូទៅមួយអាចមិនគ្របដណ្តប់រាល់កំហាប់សារធាតុគីមី ឬរយៈពេលនៃការប៉ះពាល់ឡើយ។
ការការពារមេកានិចក៏ត្រូវតែផ្គូផ្គងផ្លូវផងដែរ។ ពាសដែកអាចមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់ផ្នែកដែលលាតត្រដាង កប់ ឬបាតសមុទ្រ ខណៈពេលដែលសំណង់គ្មានពាសដែកអាចបត់បែនបានអាចដំណើរការបានប្រសើរជាងនៅក្នុងផ្លូវដែលត្រូវបានការពារដែលមានចលនាដដែលៗ។ របាំងការពារត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច មិនមែនជាការជំនួសសម្រាប់ពាសដែក ឬការទប់ស្កាត់ទឹកនោះទេ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ស្រទាប់ការពារ LSZH អាចកាត់បន្ថយការបំភាយផ្សែង និង halogen កំឡុងពេលឆេះ ប៉ុន្តែមិនកំណត់ដោយឯករាជ្យនូវភាពសុចរិតនៃសៀគ្វី ឬភាពសមស្របនៅក្រោមទឹកជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ផ្គូផ្គងគ្រួសារខ្សែកាបទៅនឹងកម្មវិធី Offshore
គម្រោងនៅឈូងសមុទ្រនីមួយៗជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានក្រុមខ្សែកាបសមុទ្រជាច្រើនជាជាងសំណង់សកលមួយ។ តារាងខាងក្រោមភ្ជាប់តំបន់កម្មវិធីទូទៅទៅនឹងសៀគ្វីចម្បង និងអាទិភាពនៃការជ្រើសរើសរបស់ពួកគេ។
ការដាក់ពាក្យ |
គ្រួសារខ្សែធម្មតា។ |
អាទិភាពជ្រើសរើសចម្បង |
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មសមុទ្រ |
ការគ្រប់គ្រង ឧបករណ៍ ទំនាក់ទំនង ខ្សែដែលអាចបត់បែនបាន។ |
ការការពារ EMI, ស្ថេរភាពសញ្ញា, ពត់កោង, រំញ័រ, ឥរិយាបទភ្លើង |
ប្រព័ន្ធថាមពលនៅសមុទ្រ |
ថាមពល LV/MV, ការគ្រប់គ្រង, ឧបករណ៍, ខ្សែកាបអុបទិក |
សមត្ថភាពផ្ទុក ប្រវែងផ្លូវ ការប៉ះពាល់បរិស្ថាន ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ |
វេទិកាប្រេងនិងឧស្ម័ន |
ថាមពល, ការគ្រប់គ្រងពាសដែក, ឧបករណ៍, ខ្សែធន់នឹងប្រេង |
ការប៉ះពាល់អ៊ីដ្រូកាបូន ហានិភ័យភ្លើង ការខូចខាតមេកានិក ការរចនាតំបន់គ្រោះថ្នាក់ |
កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ |
ថាមពលនាវាមុជទឹក ថាមពលប៉ម ការគ្រប់គ្រង ខ្សែកាបអុបទិក |
ការទប់ស្កាត់ទឹក ការផ្ទុកតង់ស៊ីតេ ហានិភ័យនៃបាតសមុទ្រ តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ ចលនាថាមវន្ត |
ការតភ្ជាប់បាតសមុទ្រ |
ថាមពលពាសដែក ឬខ្សែកាបអុបទិក |
សម្ពាធ ភាពតានតឹងក្នុងការដំឡើង សំណឹក ការជ្រាបចូលទឹក ភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុល |
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មសមុទ្រអាស្រ័យលើការសម្របសម្រួលដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍បញ្ជា ឧបករណ៍បញ្ជា ដ្រាយ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ សៀគ្វីថាមពលគួរតែត្រូវបានបំបែកចេញពីផ្លូវសញ្ញារសើប ដែលការអនុវត្តជាក់ស្តែង ខណៈពេលដែលអេក្រង់ ការរៀបចំដី និងធរណីមាត្រខ្សែគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសជាផ្នែកនៃការរចនាភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកពេញលេញ។ ភាពបត់បែនមានជាប់ទាក់ទងជាពិសេសជុំវិញការផ្លាស់ទីលំនៅ ទូតូច និងផ្លូវដែលទទួលរងការរំញ័រ។
កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នានូវខ្សែភ្លើងទួរប៊ីនខាងក្នុង ការតភ្ជាប់អារេ សៀគ្វីនាំចេញ ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងទំនាក់ទំនង។ វេទិកាប្រេង និងឧស្ម័នបន្ថែមបរិយាកាសដំណើរការទាមទារ ដែលការប៉ះពាល់ប្រេង ដំណើរការភ្លើង ការការពារមេកានិច និងភាពសុចរិតនៃសញ្ញាអាចប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ជាក់នៃខ្សែតែមួយ។ សៀគ្វីក្រោមសមុទ្រណែនាំពីហានិភ័យបន្ថែមទៀតក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្ម ការផ្ទុកចេញ ការដឹកជញ្ជូន ការបញ្ឈប់ ការបញ្ចុះសព ប្រតិបត្តិការ និងការស្តារឡើងវិញដែលអាចកើតមាន។ ដូច្នេះការរចនា និងការធានាខ្សែថាមពលក្រោមសមុទ្រ គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាដំណើរការវដ្តជីវិត ជាជាងការសម្រេចចិត្តសម្រាប់តែផលិតផលប៉ុណ្ណោះ។
ប្រើដំណើរការជ្រើសរើសខ្សែកាបសមុទ្រដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកាតព្វកិច្ចអគ្គិសនី។ កត់ត្រាវ៉ុលប្រព័ន្ធ ចរន្តប្រតិបត្តិការ ការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងដែលអាចអនុញ្ញាតបាន កម្រិតសៀគ្វីខ្លី ប្រេកង់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ conductor និងឧបករណ៍ដែលបានតភ្ជាប់។ សម្រាប់សៀគ្វីគ្រប់គ្រង និងឧបករណ៍ ក៏កំណត់ប្រភេទសញ្ញា គូ ឬស្នូល ការរៀបចំការបញ្ចាំង ដែនកំណត់សមត្ថភាព និងទស្សនវិជ្ជាមូលដ្ឋាន។ ខ្សែកាបសមុទ្រដែលបានជ្រើសរើសដោយគ្មានទិន្នន័យសៀគ្វីពេញលេញអាចមានទំហំលើសក្នុងន័យមួយ ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងផ្នែកមួយទៀត។
បន្ទាប់មក ចងក្រងឯកសារផ្លូវដំឡើងតាមផ្នែក។ កំណត់តំបន់ខាងក្នុងដែលត្រូវបានការពារ ផ្ទៃដែលលាតត្រដាង តំបន់ប្រេះ ចន្លោះគ្រឿងម៉ាស៊ីន តំបន់គីមី ផ្នែកថាមវន្ត ផ្លូវកប់ និងផ្នែកដែលលិចទឹកជាអចិន្ត្រៃយ៍។ កត់ត្រាសីតុណ្ហភាពដែលរំពឹងទុក កន្លែងពត់កោងអប្បបរមា រំញ័រ ភាពតានតឹងទាញ ចន្លោះពេលជំនួយ ហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់ និងលទ្ធភាពប្រើប្រាស់សម្រាប់ការជំនួស។ វិធីសាស្ត្រផ្អែកលើផ្លូវនេះច្រើនតែបង្ហាញឱ្យឃើញថាផ្នែកផ្សេងៗទាមទារឱ្យមានការសាងសង់ខ្សែផ្សេងគ្នា ឬការផ្លាស់ប្តូរដោយវិស្វកម្ម។
តម្រូវការអគ្គីភ័យគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយឯករាជ្យពីសំណើមនិងដំណើរការមេកានិច។ កំណត់ថាតើសៀគ្វីត្រូវការការគ្រប់គ្រងការសាយភាយអណ្តាតភ្លើង កាត់បន្ថយផ្សែង និងការបំភាយឧស្ម័នដែលច្រេះ ឬបន្តប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលឆេះ។ សៀគ្វីសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសុវត្ថិភាពអាចតម្រូវឱ្យមានការសាងសង់ ការកំណត់ផ្លូវ ការបំបែក និងការធ្វើតេស្តដ៏តឹងរ៉ឹងជាងសេវាកម្មធម្មតា។ វិញ្ញាបនបត្រ របាយការណ៍សាកល្បង និងស្តង់ដារដែលអាចអនុវត្តបានគួរតែត្រូវគ្នាទៅនឹងការរចនាខ្សែពិតប្រាកដដែលបានផ្តល់ជូន ជាជាងប្រភេទផលិតផលទូលំទូលាយ។
ស៊េរី IEC 60092 ផ្តល់នូវតម្រូវការដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែ សៀគ្វីថាមពល សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ និងការជ្រើសរើសខ្សែ និងការដំឡើងនៅលើកប៉ាល់ និងអង្គភាពឈូងសមុទ្រ។ IEC 60092-350 ដោះស្រាយការសាងសង់ និងការធ្វើតេស្តទូទៅ IEC 60092-353 គ្របដណ្ដប់លើបន្ទះកប៉ាល់ និងខ្សែថាមពលនៅឯនាយសមុទ្រដែលបានបញ្ជាក់ ហើយ IEC 60092-376 អនុវត្តចំពោះខ្សែត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ដែលមិនបានត្រួតពិនិត្យ និងមិនបានត្រួតពិនិត្យ។ IEC 60092-352 កំណត់អាសយដ្ឋានជ្រើសរើស ការដំឡើង និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ រួមទាំងប្រព័ន្ធថេរដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការរំញ័រ ឬចលនារបស់នាវា។
ស្តង់ដារតែមួយមិនបំពេញការបញ្ជាក់។ អ្នកទិញគួរតែបញ្ជាក់ពីការបោះពុម្ពគម្រោង តម្រូវការចាត់ថ្នាក់ ការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរ ច្បាប់នៃការដំឡើង និងឯកសារដែលរំពឹងទុកសម្រាប់នាវា ឬអង្គភាពនៅឯនាយសមុទ្រ។ ខ្សែកាបបាតសមុទ្រ និងថាមវន្ត ក៏អាចទាមទារការវិភាគលើគម្រោងជាក់លាក់លើសពីស្តង់ដារខ្សែរបស់នាវាធម្មតាដែរ។ ការពិនិត្យឡើងវិញចុងក្រោយគួរតែប្រៀបធៀបតារាងទិន្នន័យ គំនូរសំណង់ ផែនការសាកល្បង គ្រឿងបន្លាស់ ប្រព័ន្ធរួម និងការសន្មត់ផ្លូវជាកញ្ចប់មួយ។
ជៀសវាងការដំឡើង និងថែទាំបរាជ័យ
សូម្បីតែខ្សែសមុទ្រដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវក៏អាចបរាជ័យមុនកាលកំណត់ដែរ នៅពេលទាញភាពតានតឹង សម្ពាធផ្នែកចំហៀង ឬកាំពត់អប្បបរមាត្រូវបានលើសកំឡុងពេលដំឡើង។ ចន្លោះដែលមិនមានការគាំទ្រ និងការរឹតបន្តឹងអាចបង្កើតភាពតានតឹងដែលប្រមូលផ្តុំ ខណៈដែលក្រពេញដែលមិនត្រូវគ្នាអាចបំផ្លាញស្រទាប់ស្រោប ឬទុកត្រាបរិស្ថានដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ប្រព័ន្ធ Subsea ទាមទារការគ្រប់គ្រងដោយការគ្រប់គ្រង ពីព្រោះបន្ទុកដំឡើងអាចខុសគ្នាខ្លាំងពីបន្ទុកប្រតិបត្តិការធម្មតា។
គុណភាពនៃការបញ្ចប់សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ស្មើគ្នា។ ការភ្ជាប់ពាសដែក ការចាក់ដីលើអេក្រង់ ការរៀបចំចំហាយ ការផ្សាភ្ជាប់ និងការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងត្រូវតែអនុវត្តតាមការរចនាដែលបានអនុម័ត។ ការលាយថាមពល និងឧបករណ៍រសើបនៅក្នុងផ្លូវដែលមិនសមស្របអាចណែនាំការជ្រៀតជ្រែកដែលមើលទៅដូចជាកំហុសឧបករណ៍ជាជាងបញ្ហាខ្សែ។ ដូច្នេះការចាត់តាំងគួរតែរួមបញ្ចូលការអ៊ីសូឡង់ពាក់ព័ន្ធ ការបន្ត ចំហាយ អេក្រង់ អុបទិក និងការធ្វើតេស្តមុខងារ។
ចន្លោះពេលត្រួតពិនិត្យគួរតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបរិស្ថាន និងការរិះគន់សៀគ្វី។ ក្រុមថែទាំគួរតែស្វែងរកការបំបែកអាវធំ ការធ្វើឱ្យរាបស្មើ សំណឹក ការរលុង ការច្រេះ ការខ្សោះជីវជាតិដែលទាក់ទងនឹងប្រេង ការភ្ជាប់កំដៅខ្លាំង និងការបញ្ចូលទឹកនៅជិតក្រពេញ ឬសន្លាក់។ កំណត់ត្រានិន្នាការជួយបែងចែកការខូចខាតដាច់ពីគ្នាពីបញ្ហាដដែលៗដែលបណ្តាលមកពីការបញ្ជូនផ្លូវ ចលនា ការចម្លងរោគ ឬការការពារមិនត្រឹមត្រូវ។ ការជួសជុលគួរតែស្ដារឡើងវិញនូវដំណើរការអគ្គិសនី មេកានិច ភ្លើង និងបរិស្ថានដើម ជំនួសឱ្យការគ្របដណ្តប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការជ្រើសរើសខ្សែទឹកសមុទ្រគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងមុខងារសៀគ្វី ហើយបន្ទាប់មកគិតគូរពីវ៉ុល ការប៉ះពាល់ទឹក សារធាតុគីមី ចលនា ការផ្ទុកមេកានិច ឥរិយាបទភ្លើង ការជ្រៀតជ្រែកនៃសញ្ញា និងតម្រូវការការអនុម័តដែលអាចអនុវត្តបាន។ បន្ទះកប៉ាល់ វេទិកា និងសៀគ្វីក្រោមដីមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកជាការដំឡើងដូចគ្នាបេះបិទទេ។ Yongchuang ប្រតិបត្តិការជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ខ្សែដែលផ្តល់ជូននូវថាមពល ការគ្រប់គ្រង ឯកទេស និងប្រភេទខ្សែទំនាក់ទំនង។ ជួរផលិតផលដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់របស់វាអាចគាំទ្រការផ្គូផ្គងកាន់តែច្បាស់លាស់នៃការសាងសង់ខ្សែកាបទៅនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្មសមុទ្រ ថាមពលនៅឯនាយសមុទ្រ វេទិកាប្រេង និងឧស្ម័ន និងតម្រូវការខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងខ្សែកាបសមុទ្រ និងខ្សែក្រោមបាតសមុទ្រ?
ចម្លើយ៖ ខ្សែកាបសមុទ្រជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើកប៉ាល់ ឬអង្គភាពនៅឈូងសមុទ្រ ខណៈដែលខ្សែនាវាមុជទឹកត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ការដំឡើងក្រោមទឹកជាបន្តបន្ទាប់ សម្ពាធ ការទប់ស្កាត់ទឹក និងបន្ទុកបាតសមុទ្រ។
សំណួរ៖ តើខ្សែសមុទ្រប្រភេទណាខ្លះដែលប្រើក្នុងកសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ?
ចម្លើយៈ គម្រោងខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ ជាទូទៅប្រើខ្សែថាមពលក្រោមបាតសមុទ្រ ខ្សែថាមពលខាងក្នុង ខ្សែត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ និងខ្សែកាបអុបទិកសម្រាប់ការតភ្ជាប់បណ្តាញ ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យ។
សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាខ្សែគ្រប់គ្រងសមុទ្រជារឿយៗត្រូវបានការពារ?
ចម្លើយ៖ របាំងការពារកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចពីខ្សែថាមពល ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ប្តូរដែលនៅក្បែរនោះ ជួយឱ្យសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍មានស្ថេរភាព និងត្រឹមត្រូវ។
សំណួរ៖ តើគ្រប់ខ្សែមិនជ្រាបទឹក ស័ក្តិសមសម្រាប់ការលិចទឹកជាអចិន្ត្រៃយ៍ទេ?
ចម្លើយ៖ ទេ ភាពធន់នឹងសំណើម ឬការប៉ះពាល់ទឹកបណ្តោះអាសន្ន មិនបង្កើតដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការពន្លិចបន្ត សម្ពាធក្រោមទឹក ភាពតានតឹងក្នុងការដំឡើង ឬការបាក់បាតសមុទ្រ។
សំណួរ៖ តើនៅពេលណាដែលខ្សែរពាសដែក ចាំបាច់?
ចម្លើយ៖ គ្រឿងសឹកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកន្លែងដែលផ្លូវលាតត្រដាងខ្សែកាបទៅនឹងផលប៉ះពាល់ កំទេច កម្លាំងទាញ គ្រោះថ្នាក់កប់ ឬសកម្មភាពនៅបាតសមុទ្រ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនចាំបាច់នៅក្នុងផ្លូវដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវបានការពារ។
