自動車用アルミニウム バスバー ケーブルは、を組み合わせたハイブリッド電気接続ソリューションです。 アルミニウム バスバーの高い通電容量 と ケーブルの柔軟性.
両方が必要とされる電気自動車 (EV)、バッテリー パック、エネルギー貯蔵システムで広く使用されています 機械的な柔軟性と高い電気的性能の 。
従来の銅ケーブルや剛性バスバーと比較して、アルミニウム バスバー ケーブルは、最新の電動モビリティ システムに 軽量でコスト効率が高く、省スペースな代替品を提供します 。
高出力EVアプリケーション向けに設計
従来のケーブルと比較して抵抗が低い
アルミニウム導体により、銅と比較して重量が最大 40 ~ 50% 削減されます。
車両のエネルギー効率を向上
コンパクトなバッテリーパックで配線が簡単に
動的環境や振動環境に最適
効率的な放熱
高負荷条件下でも安定したパフォーマンス
熱収縮/PVC/XLPE/ラミネート絶縁体
オプションの難燃性および耐高温性
導体:アルミニウム(1060/1070/6101)
構造:フレキシブルバスバー/積層/編組
電流容量: 最大 1000A+ (カスタマイズ)
絶縁体:XLPE/PVC/PI/ラミネートフィルム
動作温度: -40°C ~ +125°C (またはそれ以上)
表面処理:錫メッキ/アルミニウムコーティング
標準: OEM / LV216 / ISO / IEC
バッテリーパックの相互接続
インバーターとモーターの接続
高圧配電システム
バッテリーモジュールの接続
配電ユニット
大電流の柔軟な接続
電力制御システム
柔軟性と大電流性能を組み合わせる
システムの重量とコストを削減
設置効率の向上
コンパクトかつハイパワーなEVシステムに最適
アルミニウム バスバー ケーブルは、 バスバーの大電流容量 と ケーブルの柔軟性を組み合わせたハイブリッド電気接続ソリューションです。.
両方が必要とされるEVバッテリーシステムやエネルギー貯蔵用途で広く使用されています コンパクトな設計と機械的な柔軟性の 。
アルミニウム バスバー ケーブルには、いくつかの重要な利点があります。
最大 40 ~ 50% の軽量化
材料費が安い 銅に比べて
複雑なルーティングに対する柔軟性の向上
大電流システム向けの優れた熱性能
EVおよびバッテリーパックの最適化に最適
はい。
アルミニウムは銅よりも導電率が低いですが、適切な設計 (断面が大きい) により、次のことが保証されます。
安定した電流伝送
低抵抗
大電流システム (最大 1000A+) での信頼性の高いパフォーマンス
典型的なアプリケーションには次のようなものがあります。
EVバッテリーパックの接続
インバーターとモーターの接続
高圧配電システム
エネルギー貯蔵システム (ESS)
複数のデザインをご用意しております:
フレキシブル積層バスバー
編組アルミニウムバスバー
絶縁フラットバスバーケーブル
すべてのデザインはプロジェクトの要件に基づいてカスタマイズできます。
一般的な断熱材の種類は次のとおりです。
XLPE
PVC
熱収縮チューブ
ポリイミド(PI)フィルム
ラミネート絶縁体
ご要望に応じて、難燃性および耐高温性のオプションも利用可能です。
アルミニウムバスバーは次の方法で処理できます。
錫メッキ
ニッケルメッキ
特殊な酸化防止コーティング
これにより、特に湿気の多い環境や自動車環境において、長期的な安定性が保証されます。
はい。
以下を含む完全なカスタマイズをサポートします。
寸法と形状
電流定格
絶縁タイプ
表面処理
コネクタの統合
OEM/ODMサービスが利用可能
当社の製品は以下に従って設計できます。
LV216(車載HVシステム)
ISO規格
IEC規格
顧客の OEM 仕様
標準品:1~2週間
カスタマイズされたデザイン: 2 ~ 4 週間
緊急のプロジェクトには優先生産で対応できます。
はい。
以下のをサポートしています 少量サンプル 。
電気的性能試験
機械的評価
プロトタイプの検証
それはあなたの優先順位によって異なります。
選択 銅を → 導電性が高く、サイズが小さい
を選択 アルミニウム → 低コスト、軽量
多くのEVプロジェクトは現在、コストと重量の最適化を目的としてアルミニウムに切り替えています。