sisu on tühi!
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Automotive alumiiniumist siinikaabel on hübriidne elektriühenduslahendus, mis ühendab alumiiniumsiinide suure voolukandevõime paindlikkusega kaablite .
Seda kasutatakse laialdaselt elektrisõidukites (EV), akudes ja energiasalvestussüsteemides, kus mehaanilist paindlikkust kui ka suurt elektrilist jõudlust . on vaja nii
Võrreldes traditsiooniliste vaskkaablite või jäikade siinitega, pakuvad alumiiniumist siinikaablid kerget, kulutõhusat ja ruumisäästlikku alternatiivi tänapäevastele elektrilistele liikumissüsteemidele.
Mõeldud suure võimsusega EV rakenduste jaoks
Madalam takistus võrreldes traditsiooniliste kaablitega
Alumiiniumjuht vähendab kaalu kuni 40–50% võrreldes vasega
Parandab sõidukite energiatõhusust
Lihtsam marsruutimine kompaktsetes akudes
Sobib dünaamilistesse ja vibratsioonikeskkondadesse
Tõhus soojuse hajumine
Stabiilne jõudlus suure koormuse tingimustes
Termikahanev / PVC / XLPE / lamineeritud isolatsioon
Valikuline leegiaeglustav ja kõrge temperatuuritaluvus
Juht: alumiinium (1060 / 1070 / 6101)
Struktuur: painduv siini / lamineeritud / põimitud
Vooluvõimsus: kuni 1000A+ (kohandatud)
Isolatsioon: XLPE / PVC / PI / lamineeritud kile
Töötemperatuur: -40°C kuni +125°C (või kõrgem)
Pinnatöötlus: Tinatud / kaetud alumiinium
Standard: OEM / LV216 / ISO / IEC
Akuploki omavaheline ühendus
Inverteri ja mootori ühendused
Kõrgepinge jaotussüsteemid
Akumoodulite ühendused
Elektrijaotusseadmed
Kõrge vooluga painduvad ühendused
Võimsuse juhtimissüsteemid
Ühendage paindlikkus + kõrge voolutugevus
Vähendage süsteemi kaalu ja kulusid
Parandage paigaldamise tõhusust
Ideaalne kompaktsete ja suure võimsusega EV-süsteemide jaoks
Alumiiniumist siinikaabel on hübriidne elektriühenduslahendus, mis ühendab siinide suure vooluvõimsuse paindlikkusega kaablite .
Seda kasutatakse laialdaselt elektrisõidukite akusüsteemides ja energiasalvestusrakendustes, kus kompaktset disaini kui ka mehaanilist paindlikkust . on vaja nii
Alumiiniumist siinikaablid pakuvad mitmeid olulisi eeliseid:
kuni 40-50%. Kaalulangus
Madalam materjalikulu võrreldes vasega
Parem paindlikkus keeruliseks marsruutimiseks
Hea soojuslik jõudlus kõrge vooluga süsteemide jaoks
Ideaalne elektrisõidukite ja akuploki optimeerimiseks
Jah.
Kuigi alumiiniumil on madalam juhtivus kui vasel, tagab õige konstruktsioon (suurem ristlõige):
Stabiilne vooluülekanne
Madal takistus
Usaldusväärne jõudlus kõrge vooluga süsteemides (kuni 1000A+)
Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:
EV aku ühendused
Inverteri ja mootori ühendused
Kõrgepinge jaotussüsteemid
Energiasalvestussüsteemid (ESS)
Pakume mitut kujundust:
Paindlik lamineeritud siinivarras
Põimitud alumiiniumist siinid
Isoleeritud lame siinikaabel
Kõiki kujundusi saab kohandada vastavalt teie projekti nõuetele.
Levinud isolatsioonitüübid on järgmised:
XLPE
PVC
Termokahanevad torud
Polüimiidkile (PI).
Lamineeritud isolatsioon
Soovi korral on saadaval leegiaeglustavad ja kõrge temperatuurikindlad valikud.
Alumiiniumsiine saab töödelda:
Plekimine
Nikeldamine
Spetsiaalsed oksüdatsioonivastased katted
See tagab pikaajalise stabiilsuse, eriti niiskes või autokeskkonnas.
Jah.
Toetame täielikku kohandamist, sealhulgas:
Mõõtmed ja kujundid
Praegune hinnang
Isolatsiooni tüüp
Pinnatöötlus
Konnektori integreerimine
OEM / ODM teenus saadaval
Meie tooteid saab kujundada vastavalt:
LV216 (autode kõrgepingesüsteemid)
ISO standardid
IEC standardid
Kliendi OEM-i spetsifikatsioonid
Standardtooted: 1-2 nädalat
Kohandatud kujundused: 2–4 nädalat
Kiireloomulisi projekte saab toetada eelistootmisega.
Jah.
Toetame väikese koguse näidiseid :
Elektrilise jõudluse testimine
Mehaaniline hindamine
Prototüübi valideerimine
See sõltub teie prioriteetidest:
Vali vask → suurem juhtivus, väiksem suurus
Valige alumiinium → odavam, kergem kaal
Paljud elektrisõidukite projektid lähevad nüüd kulude ja kaalu optimeerimiseks üle alumiiniumile.