কেন সামুদ্রিক তারের টিন করা হয়?

লবণ স্প্রে, ঘনীভবন, বিলজ আর্দ্রতা, এবং আর্দ্র বায়ু কাটা প্রান্ত, অসম্পূর্ণ গ্রন্থি, ক্ষতিগ্রস্ত জ্যাকেট, বা খারাপভাবে সিল করা টার্মিনালের মাধ্যমে একটি তারে পৌঁছাতে পারে। একবার আর্দ্রতা খালি তামার স্ট্র্যান্ডগুলিকে স্পর্শ করলে, ক্ষয় নিরোধকের নীচে ছড়িয়ে পড়তে পারে এবং ধীরে ধীরে প্রতিরোধ বাড়াতে পারে।

এই কারণেই মেরিন ক্যাবল সাধারণত আবৃত তামার পরিবর্তে টিনযুক্ত তামা ব্যবহার করে। টিনের স্তর একটি তারের জলরোধী করে না, তবে এটি কন্ডাকটরের চারপাশে একটি জারা-প্রতিরোধী বাধা যোগ করে। এই পার্থক্যটি বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদের সামুদ্রিক অটোমেশন, অফশোর শক্তি এবং অন্যান্য ভেজা, কম্পন-প্রবণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য আরও সঠিকভাবে মেরিন কেবল নির্দিষ্ট করতে সহায়তা করে।

নোনা জলের বৈদ্যুতিক সিস্টেমে টিনিং কেন গুরুত্বপূর্ণ

সামুদ্রিক তারের টিন করা হয় প্রাথমিকভাবে কন্ডাক্টর পৃষ্ঠে ক্ষয় কমানোর জন্য। তামা শক্তিশালী বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা প্রদান করে, তবে উন্মুক্ত তামা অক্সিজেন, আর্দ্রতা, লবণ এবং অন্যান্য দূষিত পদার্থের সাথে বিক্রিয়া করে। সামুদ্রিক পরিবেশে, দ্রবীভূত লবণ আর্দ্রতাকে আরও বৈদ্যুতিকভাবে পরিবাহী করে এবং তড়িৎ রাসায়নিক ক্ষয়কে সমর্থন করে। ফলস্বরূপ অক্সাইড এবং জারা স্তরগুলি স্ট্র্যান্ড, টার্মিনাল এবং সংযোগকারীগুলির মধ্যে যোগাযোগের গুণমান হ্রাস করতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, এটি ভোল্টেজ ড্রপ, বিরতিহীন অপারেশন, স্থানীয় গরম বা সম্পূর্ণ সার্কিট ব্যর্থতায় অবদান রাখতে পারে।

ঝুঁকি সম্পূর্ণ নিমজ্জন প্রয়োজন হয় না. আর্দ্র বাতাস, ঘেরের ভিতরে ঘনীভূত হওয়া, লবণের কুয়াশা, ভেজা তারের ট্রে, এবং মাঝে মাঝে স্প্ল্যাশিং তামা উন্মুক্ত ক্ষয় শুরু করার জন্য যথেষ্ট হতে পারে। আর্দ্রতা একটি সমাপ্তির সময়েও প্রবেশ করতে পারে এবং কৈশিক ক্রিয়া দ্বারা নিরোধকের নীচে সূক্ষ্ম স্ট্র্যান্ডগুলির মধ্যে যেতে পারে। তাই দৃশ্যমান ভেজা জায়গার চেয়ে কন্ডাকটর বরাবর একটি ত্রুটি আরও বেশি বিকশিত হতে পারে। প্রতিটি তামার স্ট্র্যান্ড টিন করা মেরিন কেবলকে একটি অতিরিক্ত বাধা দেয় যা তামা এবং আশেপাশের পরিবেশের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ বিলম্বিত করে।

টিনিংয়ের মূল্য আরও বেশি হয়ে যায় যেখানে অ্যাক্সেস করা কঠিন বা ডাউনটাইম ব্যয়বহুল। একটি অ্যাক্সেসযোগ্য প্যানেলের ভিতরে একটি ছোট তারের প্রতিস্থাপন সহজবোধ্য হতে পারে, তবে একটি জাহাজ, অফশোর প্ল্যাটফর্ম, টারবাইন কাঠামো বা সিল করা অটোমেশন সমাবেশের ভিতরে তারের প্রতিস্থাপনের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বিচ্ছিন্নকরণের প্রয়োজন হতে পারে। তাই মেরিন ক্যাবল জীবনচক্র ঝুঁকি-নিয়ন্ত্রণ পরিমাপ হিসাবে টিনিং ব্যবহার করে। এটি রক্ষণাবেক্ষণকে দূর করে না, তবে পরিবেশগত সুরক্ষা অসম্পূর্ণ হলে এটি কন্ডাক্টরের দুর্বলতা হ্রাস করে।

টিনের স্তর কী পরিবর্তন করে - এবং এটি কী প্রতিরোধ করতে পারে না

কপার কন্ডাক্টর স্ট্র্যান্ডগুলিতে একটি পাতলা টিনের আবরণ প্রয়োগ করে টিনযুক্ত তামা তৈরি করা হয়। অন্তর্নিহিত তামা বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক প্রবাহ বহন করে চলেছে, যখন বাইরের টিনের স্তরটি আর্দ্রতা এবং ক্ষয়কারী দূষকগুলির সরাসরি সংস্পর্শে হ্রাস করে। যেহেতু স্ট্র্যান্ডগুলি আলাদা থাকে, একটি সঠিকভাবে নির্মিত মেরিন কেবল মেশিনারি, ক্যাবিনেট, বাল্কহেড এবং সীমিত জাহাজের স্থানগুলির মাধ্যমে রাউটিং করার জন্য প্রয়োজনীয় নমনীয়তা বজায় রাখতে পারে। টিন করা স্ট্র্যান্ডগুলি যখন পরিদর্শন বা পুনরুদ্ধারের জন্য একটি তারের ছিনতাই করা হয় তখন ভারীভাবে অক্সিডাইজড পৃষ্ঠগুলি উপস্থাপন করার সম্ভাবনা কম থাকে।

টিনিং বিশেষভাবে সূক্ষ্মভাবে আটকে থাকা কন্ডাক্টরের জন্য উপযোগী কারণ তাদের সম্মিলিত পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল একই রকম ক্রস-বিভাগীয় এলাকা সহ একটি কঠিন পরিবাহকের চেয়ে অনেক বড়। আরও পৃষ্ঠ এলাকা নমনীয়তা উন্নত করে কিন্তু আর্দ্রতার জন্য আরও সম্ভাব্য যোগাযোগ এলাকা তৈরি করে। একটি কম পরিবাহী বেস উপাদান সঙ্গে তামা প্রতিস্থাপন ছাড়া পৃথক strands আবরণ যে দুর্বলতা ঠিকানা. যাইহোক, ক্রেতাদের যাচাই করা উচিত যে নির্দিষ্ট কেবলটি প্রকৃতপক্ষে কন্ডাক্টর জুড়ে টিনযুক্ত তামা ব্যবহার করে, সামুদ্রিক উপযোগী হিসাবে বর্ণিত প্রতিটি পণ্যের একই নির্মাণ রয়েছে বলে ধরে নেওয়ার পরিবর্তে।

সীমাবদ্ধতা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ: টিনিং তারের সিল করে না। কন্ডাকটর কাটলে এর ক্রস-সেকশন উন্মোচিত হয়, যখন দুর্বল ক্রিম, আলগা গ্রন্থি, জ্যাকেটের ক্ষতি এবং সিল না করা স্প্লাইসগুলি এখনও জলের জন্য পথ সরবরাহ করে। টিন যথেষ্ট গুরুতর বা দীর্ঘায়িত এক্সপোজার অধীনে ক্ষয় হতে পারে. তাই মেরিন ক্যাবলকে অবশ্যই উপযুক্ত নিরোধক, জ্যাকেট, গ্রন্থি, সংযোগকারী এবং সমাপ্তি পদ্ধতির সাথে টিনযুক্ত কন্ডাক্টরকে একত্রিত করতে হবে। উন্মুক্ত কন্ডাক্টর প্রান্ত সিল করা অপরিহার্য থাকে এমনকি যখন টিন করা তার ব্যবহার করা হয়।

অটোমেশন এবং অফশোর এনার্জিতে কেন টিন করা সামুদ্রিক তারের ব্যাপার

টিনিংয়ের সুবিধা নির্ভর করে সার্কিট, পরিবেশ এবং ব্যর্থতার ফলাফলের উপর। সামুদ্রিক অটোমেশন এবং অফশোর এনার্জি সিস্টেমে শক্তি এবং সিগন্যাল সার্কিট উভয়ই থাকে তবে তারা অভিন্ন বৈদ্যুতিক বা যান্ত্রিক চাপ অনুভব করে না। ইঞ্জিনিয়ারদের টিন করা কন্ডাক্টরকে একটি অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট কেবল ডিজাইনের একটি অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত একটি সর্বজনীন স্পেসিফিকেশন হিসাবে যা প্রতিটি এক্সপোজার ঝুঁকি সমাধান করে।

সামুদ্রিক অটোমেশন

অটোমেশন সিস্টেমগুলি কন্ট্রোলার, সেন্সর, অ্যাকুয়েটর, রিলে, ভালভ, অ্যালার্ম এবং যোগাযোগ সরঞ্জামগুলির জন্য স্থিতিশীল শক্তির উপর নির্ভর করে। কন্ডাক্টর বা টার্মিনাল রেজিস্ট্যান্সের সামান্য বৃদ্ধি কম-ভোল্টেজ সার্কিটগুলিতে তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে, বিশেষ করে যেখানে কেবলটি দীর্ঘ হয় বা সংযুক্ত ডিভাইসের একটি সংকীর্ণ অপারেটিং-ভোল্টেজ পরিসীমা থাকে। অনবোর্ড বিতরণের জন্য, নির্বাচিত লো ভোল্টেজ পাওয়ার ক্যাবল প্রথমে সার্কিট ভোল্টেজ, কারেন্ট, অনুমোদিত ভোল্টেজ ড্রপ এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতির সাথে মেলে। টিনিং তারপর পরিবেশগত সুরক্ষা যোগ করে যেখানে আর্দ্রতা এবং লবণের এক্সপোজার অন্যথায় তামার পরিবাহীকে প্রভাবিত করতে পারে।

সামুদ্রিক অটোমেশনের মধ্যে ঘের, ডেক সরঞ্জাম, তারের ট্রানজিট এবং জংশন বাক্সগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ঘনীভূত বা মাঝে মাঝে জল প্রবেশের অভিজ্ঞতা হতে পারে। নির্বাচন করা a জলরোধী তারের বিভাগ ভেজা অপারেটিং অবস্থার সমাধান করতে সাহায্য করতে পারে, তবে জল প্রতিরোধের একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম হিসাবে মূল্যায়ন করা আবশ্যক। জ্যাকেট, জল-অবরোধকারী স্তর, তারের গ্রন্থি, সংযোগকারী সীল, এবং ঘের রেটিং সমস্তই জল পরিবাহীতে পৌঁছায় কিনা তা প্রভাবিত করে। টিনযুক্ত সামুদ্রিক তারের সুরক্ষার একটি গৌণ লাইন প্রদান করে যখন প্রাথমিক আর্দ্রতা বাধা ক্ষতিগ্রস্ত বা অসম্পূর্ণ হয়ে যায়।

অফশোর এনার্জি

অফশোর উইন্ড ইনস্টলেশন, সাবস্টেশন, তেল ও গ্যাস প্ল্যাটফর্ম এবং সাবসিয়া প্রোডাকশন সিস্টেম তারগুলিকে সল্ট স্প্রে, আর্দ্রতা, কম্পন, তাপমাত্রার তারতম্য, যান্ত্রিক লোডিং এবং কঠিন রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থার কাছে প্রকাশ করে। টিন করা তামা অ্যাক্সেসযোগ্য কন্ডাক্টর পৃষ্ঠকে রক্ষা করতে সাহায্য করে, তবে সামগ্রিক মেরিন কেবল ডিজাইনকে অবশ্যই এর নির্দিষ্ট বাহ্যিক পরিবেশকে প্রতিহত করতে হবে। ক জারা প্রতিরোধী তারের জন্য প্রতিরক্ষামূলক জ্যাকেট সামগ্রী বা আর্দ্র, নোনতা, উপকূলীয় বা রাসায়নিকভাবে আক্রমণাত্মক অবস্থানের জন্য উপযুক্ত কাঠামোর প্রয়োজন হতে পারে। কন্ডাকটর আবরণ এবং বাইরের সুরক্ষা একই নির্ভরযোগ্যতা সমস্যার বিভিন্ন অংশ সমাধান করে।

হাইড্রোলিক সরঞ্জাম, জেনারেটর, গিয়ারবক্স, লুব্রিকেটেড যন্ত্রপাতি এবং প্রক্রিয়াকরণ এলাকাগুলি অফশোর তারের তেল এবং গ্রীস পাশাপাশি সমুদ্রের জলে উন্মুক্ত করতে পারে। আ তেল প্রতিরোধী কেবলটি এই ধরনের যোগাযোগকে প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে নিরোধক বা জ্যাকেট সামগ্রী ব্যবহার করে, যখন দূষণ এবং আর্দ্রতা সমাবেশে আরও বেশি প্রবেশ করলে টিন করা তামা কন্ডাকটরকে রক্ষা করে। কোনো বৈশিষ্ট্যই অন্যটিকে প্রতিস্থাপন করে না। একটি সামুদ্রিক তারের রুট এবং কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে একই সাথে জারা প্রতিরোধ, তেল প্রতিরোধ, জল প্রতিরোধ, শিখা কার্যক্ষমতা, শিল্ডিং এবং যান্ত্রিক সুরক্ষার প্রয়োজন হতে পারে।

টিন করা সামুদ্রিক কেবলটি কীভাবে সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করবেন

'টিনযুক্ত তামা' শব্দটি শুধুমাত্র পরিবাহী পৃষ্ঠকে বর্ণনা করে। তারা ভোল্টেজ রেটিং, কন্ডাক্টরের আকার, নমনীয়তা, নিরোধক, শিল্ডিং, জ্যাকেটের স্থায়িত্ব, জল ব্লকিং বা সম্মতি নির্ধারণ করে না। প্রকিউরমেন্ট টিমকে তাই শুধুমাত্র গ্রহণযোগ্যতার মাপকাঠি হিসেবে টিনিং ব্যবহার না করে সম্পূর্ণ অপারেটিং প্রোফাইল থেকে মেরিন ক্যাবল উল্লেখ করা উচিত।

রুটের শর্তগুলিকে ব্যবহারিক এক্সপোজার জোনে ভাগ করা উচিত। একটি ড্রাই কন্ট্রোল ক্যাবিনেট, আর্দ্র যন্ত্রপাতি রুম, উন্মুক্ত ডেক, স্প্ল্যাশ জোন, নিমজ্জিত রুট এবং চলমান সরঞ্জাম সংযোগের জন্য বিভিন্ন মেরিন কেবল নির্মাণের প্রয়োজন হতে পারে। একই প্রকল্প তাই একটি সাধারণ সামুদ্রিক স্পেসিফিকেশনের পরিবর্তে বিভিন্ন তারের প্রকার ব্যবহার করতে পারে। প্রকৌশলীদেরও সংজ্ঞায়িত করা উচিত যে ইনস্টলেশনটি স্থির বা ক্রমাগত নমনীয় কিনা, কারণ একা ফাইন স্ট্র্যান্ডিং বারবার গতির জন্য উপযুক্ততার গ্যারান্টি দেয় না।

অফশোর শক্তি প্রকল্পের জন্য, যান্ত্রিক এবং পরিবেশগত বিশদগুলি প্রাথমিকভাবে প্রতিষ্ঠিত করা উচিত। ইনস্টলেশনের গভীরতা, সমুদ্রতলের অবস্থা, টেনসিল লোড, আর্মারের প্রয়োজনীয়তা এবং জল-অবরুদ্ধ কাঠামো একটি সাবমেরিন বা সাবসি ক্যাবলের সম্পূর্ণ নির্মাণ নির্ধারণ করতে পারে। সাঁজোয়া, জলরোধী, এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী কাঠামোর প্রয়োজন হতে পারে অফশোর সুবিধা প্রদানকারী শক্তি, নিয়ন্ত্রণ এবং যোগাযোগ সংযোগের জন্য।

টিনিংয়ের সুবিধা সংরক্ষণ করে এমন ইনস্টলেশন অনুশীলন

সঠিক ইনস্টলেশন মেরিন ক্যাবলের জারা প্রতিরোধের পরিষেবাতে বজায় রাখা হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করে। সমাপ্তিগুলি কন্ডাক্টরের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্রিম্প সরঞ্জাম, ডাইস, লগস, ফেরুলস, গ্রন্থি এবং সংযোগকারীগুলি ব্যবহার করা উচিত। আঠালো-রেখাযুক্ত তাপ-সঙ্কুচিত উপাদান বা উদ্দেশ্য-পরিকল্পিত সিলযুক্ত সংযোগকারীগুলি তারের প্রান্তের চারপাশে আর্দ্রতা প্রবেশকে কমাতে পারে। সীল সরাসরি strands একটি কৈশিক পথ না রেখে জ্যাকেট বা নিরোধক আঁকড়ে থাকা উচিত। সোল্ডারকে যান্ত্রিক সহায়তার বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয় যেখানে কম্পন একটি শক্ত সোল্ডার করা অংশের শেষে চাপকে কেন্দ্রীভূত করতে পারে।

তারের রাউটিংও গুরুত্বপূর্ণ। সামুদ্রিক তারের ধারালো প্রান্ত, অসমর্থিত স্প্যান, গরম পৃষ্ঠ, দাঁড়িয়ে থাকা জল, অত্যধিক উত্তেজনা এবং এর নির্দিষ্ট ব্যাসার্ধের নীচে নমন থেকে রক্ষা করা উচিত। গ্রোমেট, সমর্থন, তারের ট্রে, নালী এবং স্ট্রেন রিলিফ জ্যাকেটের ক্ষতি কমায় যা অভ্যন্তরীণ স্তরগুলিকে প্রকাশ করতে পারে। ড্রিপ লুপ এবং সঠিকভাবে ভিত্তিক গ্রন্থিগুলি সরাসরি ঘেরগুলিতে জল প্রবাহিত হতে বাধা দিতে পারে। যেখানে তারগুলি অবশ্যই ভেজা বা দূষিত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, জয়েন্টের সংখ্যা হ্রাস করা সাধারণত সম্ভাব্য প্রবেশ বিন্দুকে হ্রাস করে।

পরিদর্শন তারের এবং তার সংযোগ উভয় উপর ফোকাস করা উচিত। সতর্কতা চিহ্নগুলির মধ্যে রয়েছে ফাটা জ্যাকেট, ফোলা নিরোধক, সবুজ বা কালো কন্ডাকটরের বিবর্ণতা, আলগা টার্মিনাল, অস্বাভাবিক ভোল্টেজ ড্রপ, মাঝে মাঝে সংকেত, এবং সংযোগ পয়েন্টের চারপাশে তাপ। একটি টিনযুক্ত সামুদ্রিক কেবল খালি তামার চেয়ে বেশি সময় পরিবেশগত এক্সপোজার সহ্য করতে পারে, তবে দৃশ্যমান ক্ষতি উপেক্ষা করা উচিত নয়। প্রারম্ভিক মেরামত সাধারণত নিরোধকের নীচে ক্ষয় স্থানান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করার চেয়ে কম ব্যাঘাতমূলক হয় এবং পরিষ্কার পরিবাহী আর সহজে পৌঁছানো যায় না।

উপসংহার

মেরিন ক্যাবল টিন করা হয়েছে কারণ আবরণ আর্দ্র, নোনতা, এবং প্রবেশ করা কঠিন পরিবেশে তামার স্ট্র্যান্ডের সরাসরি ক্ষয় হতে দেরি করে। সঠিক কন্ডাক্টর সাইজিং, এনভায়রনমেন্টাল জ্যাকেট, ওয়াটার ব্লকিং, সিল করা সংযোগ, যান্ত্রিক সুরক্ষা এবং সুশৃঙ্খল রাউটিং এর সাথে মিলিত হলে এর মান সবচেয়ে বেশি।

তাই টিনিংকে একটি নির্ভরযোগ্য স্তর হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, একটি সম্পূর্ণ জলরোধী পদ্ধতি নয়। নথিভুক্ত তারের উত্পাদন, পরীক্ষা এবং সামুদ্রিক পণ্যের ক্ষমতা সহ একজন প্রস্তুতকারক হিসাবে, Yongchuang  কম-ভোল্টেজ, জলরোধী, জারা-প্রতিরোধী, এবং তেল-প্রতিরোধী তারের প্রয়োজনীয়তা জুড়ে অ্যাপ্লিকেশন-ভিত্তিক নির্বাচন সমর্থন করতে পারে।

FAQ

প্রশ্ন: সমস্ত মেরিন ক্যাবল কি টিন করা তামা দিয়ে তৈরি?

উত্তর: না। প্রয়োগ, প্রস্তুতকারক এবং গভর্নিং স্পেসিফিকেশন অনুসারে নির্মাণ পরিবর্তিত হয়। ক্রেতাদের প্রযুক্তিগত ডেটাশিট বা অনুমোদিত প্রকল্প ডকুমেন্টেশনে সরাসরি কন্ডাকটর উপাদান এবং টিনিং নিশ্চিত করতে হবে।

প্রশ্ন: টিন করা তামা কি খালি তামার পাশাপাশি বিদ্যুৎ পরিচালনা করে?

উত্তর: পাতলা টিনের স্তরের নীচের তামাটি বেশিরভাগ কারেন্ট বহন করে। সঠিক কন্ডাক্টর সাইজিং প্রশস্ততা এবং ভোল্টেজ ড্রপের জন্য আবরণের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

প্রশ্ন: টিন করা মেরিন কেবল কি এখনও ক্ষয় হতে পারে?

উঃ হ্যাঁ। কাটা প্রান্ত, ক্ষতিগ্রস্ত জ্যাকেট, দুর্বল সিল এবং দীর্ঘায়িত রাসায়নিক এক্সপোজার এখনও ক্ষয় হতে পারে। টিনিং কন্ডাকটর ক্ষয় হতে বিলম্ব করে কিন্তু সমাবেশকে প্রতিরোধী করে না।

প্রশ্ন: সামুদ্রিক ব্যবস্থায় কেন সাধারণ স্বয়ংচালিত তারের ঝুঁকিপূর্ণ?

উত্তর: এতে কন্ডাক্টর লেপ, পরিবেশগত জ্যাকেট, শিখার বৈশিষ্ট্য, নমনীয়তা, বা অবিরাম আর্দ্রতা, লবণের এক্সপোজার, কম্পন এবং সীমাবদ্ধ সামুদ্রিক স্থাপনার জন্য প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশনের অভাব থাকতে পারে।

প্রশ্ন: টিনিং কি একটি জলরোধী তারের জ্যাকেট প্রতিস্থাপন করে?

উত্তর: না। টিনিং কন্ডাকটর পৃষ্ঠকে রক্ষা করে, যখন জ্যাকেট এবং জল-অবরোধ ব্যবস্থা আর্দ্রতা প্রবেশে বাধা দেয়। নির্ভরযোগ্য ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত নির্মাণ এবং সীলমোহর করা উভয়ই প্রয়োজন।