ສາຍເຄເບີນທະເລຕ້ອງຖືພະລັງງານ, ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມ, ຫຼືຂໍ້ມູນການສື່ສານໃນຂະນະທີ່ປະເຊີນກັບເງື່ອນໄຂທີ່ສາມາດທໍາລາຍສາຍໄຟທໍາມະດາຢ່າງໄວວາ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກືອ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ນ້ໍາມັນ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, ພື້ນທີ່ກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງໄຟທັງຫມົດມີອິດທິພົນຕໍ່ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງສາຍ. ການເລືອກໂດຍຂະຫນາດ conductor ຫຼືແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດສ້າງບັນຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ພຽງແຕ່ປາກົດຫຼັງຈາກ commissioning. ການແນະນໍານີ້ອະທິບາຍວ່າປະເພດສາຍເຄເບີ້ນທະເລແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ, ຊັ້ນປ້ອງກັນເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະວິທີທີ່ວິສະວະກອນສາມາດຈັບຄູ່ປະສິດທິພາບຂອງສາຍເຄເບີນກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງທະເລ, ພະລັງງານນອກຝັ່ງ, ເວທີນໍ້າມັນ ແລະແກັສ, ແລະຟາມລົມນອກຝັ່ງ.
ເປັນຫຍັງເງື່ອນໄຂທາງທະເລປ່ຽນຄວາມຕ້ອງການສາຍ
ສາຍເຄເບີນທະເລເຮັດວຽກພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນອັນຕະລາຍທີ່ໂດດດ່ຽວ. ນໍ້າເຄັມ ແລະ ອາກາດຊຸ່ມຊື່ນສາມາດໂຈມຕີໂລຫະທີ່ສໍາຜັດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນຕ່ອມທີ່ປິດກັ້ນບໍ່ດີຫຼືກາບທີ່ເສຍຫາຍ. ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດຜ່ອນຄາຍການສະຫນັບສະຫນູນ, ການຢຸດເຊົາຄວາມກົດດັນ, ແລະເລັ່ງຄວາມເມື່ອຍລ້າຢູ່ໃກ້ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ. ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາເຈາະ, ສານເຄມີທໍາຄວາມສະອາດ, ການສໍາຜັດ ultraviolet, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ແລະຜົນກະທົບກົນຈັກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, insulation, ແລະຊີວິດການບໍລິການ. ມາດຕະຖານສາຍເຄເບີ້ນທະເລດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າ, ກົນຈັກ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ວັດສະດຸ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແທນທີ່ຈະປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນທາງເລືອກໃນການຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາຍັງຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບການສໍາຜັດຕົວຈິງ. ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນພັກອາໄສທີ່ມີການປົກປ້ອງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກສາຍຫນຶ່ງທີ່ແລ່ນຜ່ານຊັ້ນດາດຟ້າ, ໂດຍຜ່ານເຂດ splash, ຫຼືຢູ່ໃຕ້ພື້ນທະເລ. ກ ສາຍກັນນໍ້າ ໃຊ້ການສນວນກັນນໍ້າ, ກາບ, ຫຼືໂຄງສ້າງປະທັບຕາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນບ່ອນປຽກ, ກາງແຈ້ງ, ໃຕ້ດິນ, ແລະການຕິດຕັ້ງທາງທະເລ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບນ້ໍາບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນອັດຕະໂນມັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ submersion ຖາວອນ, ຄວາມກົດດັນ hydrostatic ສູງ, ການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼືຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງປາກົດຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງໂຄງການ.
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນເກີນກວ່າການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງຂອງນ້ໍາທະເລ. ເງິນຝາກເກືອສາມາດຍັງຄົງຢູ່ໃນອຸປະກອນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ, ໃນຂະນະທີ່ vapors ສານເຄມີແລະຄວາມຊຸ່ມສາມາດທໍາລາຍໂພລີເມີທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືອົງປະກອບໂລຫະທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ. ກ ສາຍໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຄັມ, ຮຸກຮານທາງເຄມີ, ຫຼືອຸດສາຫະກໍາໂດຍຜ່ານການເຄືອບປ້ອງກັນ, insulation, ແລະວັດສະດຸ sheath. ວິສະວະກອນຍັງຄວນກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສານເຄມີທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ຄາດໄວ້, ໄລຍະເວລາການເປີດເຜີຍ, ແລະອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະກໍານົດວ່າສາຍເຄເບີນຍັງຄົງເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ.
ພຶດຕິກໍາຂອງໄຟໄຫມ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນເພາະວ່າເຮືອແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ offshore ມີເສັ້ນທາງປິດລ້ອມບ່ອນທີ່ຄວັນໄຟແລະທາດອາຍຜິດສາມາດຂັດຂວາງການຍົກຍ້າຍຫຼືອຸປະກອນເສຍຫາຍ. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງແປວໄຟ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວັນໄຟ, ແລະອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ແມ່ນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ດັ່ງນັ້ນຜົນການທົດສອບຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ພິສູດວ່າທຸກໆຊັບສິນຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ. ມາດຕະຖານສາກົນໃຫ້ຂັ້ນຕອນການປະເມີນການແຜ່ກະຈາຍຂອງແປວໄຟ, ການສ້າງຄວັນໄຟ, ປະລິມານຮາໂລເຈນ, ແລະການກັດກ່ອນກ໊າຊ. ການປະສົມປະສານທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບເຮືອ, ຫນ່ວຍບໍລິການນອກຝັ່ງທະເລ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງ, ຫນ້າທີ່ວົງຈອນ, ແລະກົດລະບຽບການຈັດປະເພດທີ່ໃຊ້ໄດ້.
ຈັບຄູ່ສາຍກັບຟັງຊັນໄຟຟ້າ
ຄໍາວ່າສາຍເຄເບີ້ນທະເລກວມເອົາບັນດາຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຈຸດປະສົງໄຟຟ້າແລະກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເລືອກຄອບຄົວທີ່ຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທໍາງານຂອງວົງຈອນ, ຕິດຕາມດ້ວຍແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ຄຸນລັກສະນະຂອງສັນຍານ, ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງ, ແລະຂໍ້ກໍານົດກົດລະບຽບ. ການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟສໍາລັບວົງຈອນສັນຍານທີ່ລະອຽດອ່ອນອາດຈະສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ສາຍຄົງທີ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກກ່ອນໄວອັນຄວນ. ລະບົບ shipboard ຄົງທີ່ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ flexing ເລື້ອຍໆຫຼືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຟັງຊັນລະບົບ |
ບົດບາດສາຍເຄເບີນທະເລທົ່ວໄປ |
ການເລືອກຕົ້ນຕໍເປັນຫ່ວງ |
ການກະຈາຍພະລັງງານ |
ສະຫນອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, switchboards, motors, transformers, ແລະການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ລະດັບແຮງດັນ, ຄວາມແຮງ, ຫນ້າທີ່ວົງຈອນສັ້ນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການປ້ອງກັນກົນຈັກ |
ການຄວບຄຸມແລະອັດຕະໂນມັດ |
ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ, ສັນຍານສະຖານະການ, ແລະຂໍ້ມູນການວັດແທກ |
ການນັບຫຼັກ, ການປ້ອງກັນ, ຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຮູບແບບການຢຸດ |
ການສື່ສານ |
ໂອນເຄືອຂ່າຍ, ສຽງ, ວິດີໂອ, ແລະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ |
ແບນວິດ, ການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ການປ້ອງກັນຫຼືການອອກແບບເສັ້ນໄຍ, ແລະການຊໍ້າຊ້ອນເສັ້ນທາງ |
ລະບົບສຸກເສີນ ແລະຄວາມປອດໄພ |
ຮອງຮັບສັນຍານເຕືອນ, ໄຟສຸກເສີນ, ປິດເຄື່ອງ, ແລະລະບົບໄຟ |
ຄວາມສົມບູນຂອງວົງຈອນ, ປະສິດທິພາບຂອງໄຟ, ພຶດຕິກໍາຂອງຄວັນໄຟ, ແລະການປ້ອງກັນເສັ້ນທາງ |
ລະບົບສາຍສົ່ງໃຕ້ທະເລ |
ເຊື່ອມຕໍ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ offshore, ຟາມລົມ, ເກາະ, ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ coastal |
ການຂັດຂວາງນ້ໍາ, ເກາະ, ການໂຫຼດ tensile, ສະພາບ seabed, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ |
ອັດຕະໂນມັດທາງທະເລແມ່ນຂຶ້ນກັບສັນຍານທີ່ຫມັ້ນຄົງຈາກເຊັນເຊີ, ຕົວກະຕຸ້ນ, ຕົວຄວບຄຸມໂຄງການ, ອຸປະກອນຕິດຕາມ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພ. ອັນ ສາຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ສາມາດໃຊ້ຕົວນໍາທອງແດງທີ່ມີ insulation PVC ຫຼື XLPE, ໃນຂະນະທີ່ braid ຫຼື foil ປ້ອງກັນທາງເລືອກຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ການຫຸ້ມເກາະສາມາດເພີ່ມການປ້ອງກັນກົນຈັກບ່ອນທີ່ການປວດຫຼືຜົນກະທົບເປັນໄປໄດ້. ການອອກແບບສຸດທ້າຍຄວນສະທ້ອນເຖິງແຮງດັນສັນຍານ, ການນັບຫຼັກ, ວິທີການຕໍ່ຫນ້າດິນ, ຄວາມອາດສາມາດທີ່ອະນຸຍາດ, ແຫຼ່ງສິ່ງລົບກວນ, ແລະວ່າເສັ້ນທາງຈະຜ່ານໃກ້ກັບມໍເຕີ, ເຄື່ອງແປງ, ຫຼືເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.
ວົງຈອນການສື່ສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການຄັດເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສາຍຂໍ້ມູນທອງແດງອາດຈະໃຊ້ໄດ້ກັບເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອທີ່ສັ້ນກວ່າ, ແຕ່ເສັ້ນໃຍແກ້ວນໍາແສງສະຫນອງການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຈຸສູງໂດຍບໍ່ມີການນໍາກະແສໄຟຟ້າ. ອັນ Offshore Fiber Optic Cable ຜະສົມຜະສານເສັ້ນໃຍ optical ກັບອົງປະກອບປ້ອງກັນນ້ໍາ, ສະມາຊິກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເກາະ, ແລະກາບນອກສໍາລັບເສັ້ນທາງການສື່ສານ offshore ແລະໃຕ້ນ້ໍາ. ການຕັ້ງຄ່າປະຈໍາຕະກູນຕ້ອງຖືກເລືອກຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາ, ສະພາບຂອງພື້ນທະເລ, ການຮຸກຮານພາຍນອກ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຟື້ນຕົວແທນທີ່ຈະເປັນແບນວິດຢ່າງດຽວ.
ວົງຈອນພະລັງງານມີແຕ່ການໂຫຼດຊ່ວຍຂະຫນາດນ້ອຍກັບລະບົບສາຍສົ່ງແຮງດັນຂະຫນາດກາງແລະແຮງດັນສູງ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາຕ້ອງພິຈາລະນາໃນປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ, ລະດັບ insulation, ກໍາລັງວົງຈອນສັ້ນ, ການຈັດກຸ່ມ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແລະສະພາບຄວາມຮ້ອນຮອບເສັ້ນທາງ. ລະບົບພະລັງງານ submarine ແນະນໍາຄວາມກັງວົນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ດຶງຄວາມກົດດັນ, ຈໍາກັດການບິດ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທະເລ, ຜົນກະທົບພາຍນອກ, ແລະການສ້ອມແປງການເຂົ້າເຖິງ. ການປິ່ນປົວສາຍການກະຈາຍຂອງເຮືອບັນທຸກແລະສາຍສົ່ງອອກໃຕ້ທະເລເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານເຕັກນິກແລະການຄ້າທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ການປະຕິບັດສາຍແມ່ນມາຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ສົມບູນ, ບໍ່ແມ່ນມາຈາກເສື້ອນອກຢ່າງດຽວ. conductor ປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໃຍ optical ສົ່ງສັນຍານແສງສະຫວ່າງໃນສາຍການສື່ສານ. insulation ແຍກ conductors energized ແລະຕ້ອງທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດໄວ້. Fillers, tapes, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງພາຍໃນຮັກສາເລຂາຄະນິດຂອງສາຍເຄເບີນແລະສ້າງພື້ນຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການປ້ອງກັນຫຼືປະຈໍາຕະກູນ. ມາດຕະຖານສາຍເຄເບີນທະເລສາກົນ ກ່າວເຖິງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການທົດສອບພະລັງງານຄົງທີ່, ການຄວບຄຸມ, ແລະສາຍອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອ ແລະ ໜ່ວຍງານນອກຝັ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ insulating ແລະ sheathing.
ການປ້ອງກັນແລະເກາະປະຕິບັດວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຊືອກຜູກທອງແດງ, ຫນ້າຈໍ foil, ຫຼືໄສ້ໂລຫະອື່ນໆຊ່ວຍຄວບຄຸມການແຊກແຊງຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບກະແສ induced ໃນເວລາທີ່ດິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເກາະປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍຕໍ່ກັບກໍາລັງດຶງ, ຜົນກະທົບ, ປວດ, ກິດຈະກໍາການຫາປາ, ອັນຕະລາຍສະມໍ, ແລະການໂຫຼດກົນຈັກອື່ນໆ. ອີງຕາມການອອກແບບ, ປະຈໍາຕະກູນອາດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດຫນ້າດິນຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແທນທີ່ຈະສົມມຸດຕິຖານ. ການເພີ່ມປະຈໍາຕະກູນຫນັກໂດຍບໍ່ມີການທົບທວນ radius ງໍ, ນ້ໍາຫນັກສາຍ, ການອອກແບບການຢຸດເຊົາ, ແລະອຸປະກອນການຕິດຕັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບ harder ໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.
ຊັ້ນກັ້ນນ້ໍາຈໍາກັດການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາຕາມລວງຍາວຫຼື radial ຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງກາບ. ຜ້າປູທີ່ນອນແຍກຊັ້ນໂລຫະ, ໃນຂະນະທີ່ກາບດ້ານນອກຕ້ານທານກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະການຈັດການຄວາມເສຍຫາຍ. ໄດ້ ສາຍເຄເບີນ HV Submarine ປະກອບມີທາງເລືອກຕົວນໍາທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, insulation XLPE, ຊັ້ນກັນນ້ໍາ, ແລະສາຍເຫຼັກຫຼືເຫຼັກ tape ເກາະ. ຕົວເລືອກແຮງດັນທີ່ມີລາຍຊື່ຂະຫຍາຍຈາກ 66 kV ຫາ 400 kV, ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າຫຼັກດຽວແລະສາມແກນ. ວິສະວະກອນໂຄງການຍັງຕ້ອງປະສານງານການອອກແບບ conductor, ການຜູກມັດ, ການສູນເສຍ, ລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຕິດຕັ້ງ, ອຸປະກອນເສີມ, ແລະເງື່ອນໄຂຂອງເສັ້ນທາງເປັນລະບົບສາຍດຽວ.
ບໍ່ມີວັດສະດຸໃດດີເລີດໃນທຸກສະຖານທີ່. XLPE ອາດຈະສະຫນອງຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ PVC, PE, ທາດປະສົມຢາງພາລາ, ແລະວັດສະດຸສູນ halogen ທີ່ມີຄວັນໄຟຕ່ໍາໃຫ້ບໍລິການຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະໄຟໄຫມ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກາບໃບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການສໍາຜັດກັບນ້ໍາມັນ, ແສງແດດ, ການຂັດ, ການຕິດຕໍ່ນ້ໍາ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການເຜົາໄຫມ້. ດັ່ງນັ້ນຊື່ວັດສະດຸຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການປະຕິບັດການທົດສອບທີ່ເປັນເອກະສານແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ, ບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນແບບດ່ຽວ.
ການເລືອກສາຍເຄເບີນທະເລສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Offshore
ຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະເສັ້ນທາງການຕິດຕັ້ງ. ວິສະວະກອນຄວນກໍານົດຫນ້າທີ່ວົງຈອນ, ການເປີດເຜີຍ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ເຂດໄຟໄຫມ້, ສະຖານະການອັນຕະລາຍ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, ການອະນຸມັດທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບການກໍ່ສ້າງສາຍ. ໂຄງການນອກຝັ່ງອາດຈະຕ້ອງການການອະນຸມັດການຈັດປະເພດ, ການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ, ການທົບທວນການອອກແບບ-ເອກະສານ, ແລະການສໍາຫຼວດການຕິດຕັ້ງ.
ອັດຕະໂນມັດທາງທະເລ
ການເລືອກສາຍໄຟອັດຕະໂນມັດທາງທະເລຄວນສຸມໃສ່ຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານແລະການຢຸດເຊົາການຄາດເດົາ. ໄດຣຟ໌ຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ມໍເຕີ, contactors, ອຸປະກອນວິທະຍຸ, ແລະເຄື່ອງປ້ອນກະແສໄຟຟ້າສູງສາມາດນໍາສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຄວບຄຸມໃກ້ຄຽງ. ປະເພດໄສ້, ຄູ່ຫຼືການຈັດການຫຼັກ, ການປະຕິບັດຫນ້າດິນ, ແລະການແຍກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຈັດການການແຊກແຊງ. ວິສະວະກອນຄວນທົບທວນຄືນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ conductor, ພື້ນທີ່ເຂົ້າຂອງຕູ້, ການກໍານົດ, radius ງໍ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕ່ອມເພາະວ່າສາຍທີ່ເຫມາະສົມທາງດ້ານວິຊາການຍັງບໍ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ເມື່ອຕິດຕັ້ງກັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີຫຼືການຢຸດເຊົາ.
ຟາມພະລັງງານ ແລະລົມນອກຝັ່ງ
ໂຄງການພະລັງງານ offshore ນໍາໃຊ້ສາຍເຄເບີນທະເລຫຼາຍຄອບຄົວຢູ່ໃນລະບົບດຽວ. ສາຍອາເຣແລະສາຍສົ່ງສົ່ງພະລັງງານ, ອົງປະກອບ optical ສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານແລະການຕິດຕາມ, ແລະສາຍການຄວບຄຸມເຊື່ອມຕໍ່ switchgear, sensors, turbines, substations, ແລະລະບົບປ້ອງກັນ. ການອອກແບບສາຍເຄເບີ້ນຕ້ອງກວມເອົາສະພາບພື້ນທະເລ, ຍຸດທະສາດການຝັງສົບ, ໄລຍະຫ່າງຟຣີ, ຄຸນສົມບັດຄວາມຮ້ອນ, ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງເຮືອ, ແລະການໂຕ້ຕອບກັບພື້ນຖານຫຼືສະຖານີຍ່ອຍ offshore. ການອອກແບບແນວຄວາມຄິດ, ການຜະລິດ, ການທົດສອບ, ການຂົນສົ່ງ, ການຕິດຕັ້ງ, ການມອບຫມາຍ, ການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະ decommissioning ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນໄລຍະເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສາຍເຄເບີນ subsea.
ເວທີນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສເພີ່ມ hydrocarbons, ນ້ໍາເຈາະ, ພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອຸປະກອນສູງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປິດ. ການເລືອກສາຍຄວນແກ້ໄຂການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ, ປະສິດທິພາບໄຟ, ການປ້ອງກັນກົນຈັກ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຈັດປະເພດພື້ນທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງ. ການປ້ອນສາຍເຄເບີນ, ຕ່ອມ, ພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະແນວຄວາມຄິດການປົກປ້ອງ.
Subsea ແລະເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ
ເສັ້ນທາງໃຕ້ທະເລຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຄ່າແຮງດັນ ຫຼືການນັບເສັ້ນໄຍ. ການສໍາຫຼວດເສັ້ນທາງ, ຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາ, ອົງປະກອບຂອງພື້ນທະເລ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຕິດຕັ້ງ, ນ້ໍາຫນັກສາຍ, ລັດສະຫມີໂຄ້ງຕໍາ່ສຸດທີ່, ຄວາມເລິກຝັງສົບ, ການອອກແບບຂ້າມ, ແລະການຮຸກຮານພາຍນອກຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບປະຈໍາຕະກູນແລະການປົກປ້ອງທີ່ຕ້ອງການ. ການເຂົ້າຫາຝັ່ງແລະການດຶງເອົາເວທີສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນກົນຈັກສູງກ່ວາການດໍາເນີນງານແບບຄົງທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທະເລ. ວິສະວະກອນຍັງຄວນພິຈາລະນາຍຸດທະສາດການສ້ອມແປງ, ຄວາມຍາວຂອງອາໄຫຼ່, ຂັ້ນຕອນການຮ່ວມກັນ, ການຕິດຕາມ, ແລະຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອເພາະວ່າການເຂົ້າເຖິງສາຍເຄເບີ້ນມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ວົງຈອນຊີວິດແລະໄລຍະເວລາການຢຸດ.
ການຕິດຕັ້ງ, ການທົດສອບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວົງຈອນຊີວິດ
ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສາຍເຄເບີນທະເລ. ເສັ້ນທາງຄວນຫຼີກລ້ຽງການຄົມຊັດ, ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເຄມີ, ເຂດຜົນກະທົບ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ. ພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງມື, ແລະວົງຈອນການສື່ສານອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຍກກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຫຼືປົກປ້ອງລະບົບທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ. ແຜ່ນຮອງຕ້ອງຍັບຍັ້ງສາຍເຄເບີນໂດຍບໍ່ຂັດມັນ, ໃນຂະນະທີ່ຕ່ອມແລະການເຈາະຕ້ອງຮັກສາການຜະນຶກ, ການບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງພື້ນດິນ, ແລະການປະຕິບັດຂອບເຂດຂອງໄຟ. ຄວາມກົດດັນດຶງຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຂອບເຂດຈໍາກັດ radius-bending ຕໍາ່ສຸດທີ່ຄວນຄວບຄຸມການຈັດການຕະຫຼອດການເກັບຮັກສາແລະການຕິດຕັ້ງ.
ຄຸນນະພາບການຢຸດເຊົາມັກຈະມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບສາຍໄຟຕົວມັນເອງ. ການຜູກມັດໄສ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມສຽງລົບກວນ, insulation ການກະກຽມບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າອ່ອນເພຍ, ແລະຕ່ອມທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າຫຼືບໍ່ຮັບປະກັນການເກາະ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນໃຊ້ອຸປະກອນເສີມທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍແລະການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງ. ປາຍສາຍຄວນຖືກປະທັບຕາໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາແລະການດຶງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືນອກຝັ່ງທະເລ. ການລະບຸຕົວຕົນ, ການບັນທຶກເສັ້ນທາງ, ບົດລາຍງານການທົດສອບ, ແລະຮູບແຕ້ມການຢຸດເຊົາຍັງເຮັດໃຫ້ການກວດສອບຕໍ່ມາແລະການແກ້ໄຂບັນຫາໄວຂຶ້ນແລະລົບກວນຫນ້ອຍລົງ.
ການທົດສອບຄວນຈະຖືກກໍານົດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ. ອີງຕາມລະບົບ, ການກວດສອບອາດຈະປະກອບມີຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງ conductor, ການຕໍ່ຕ້ານ insulation, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄສ້, ການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນໄຍ, ການກໍານົດໄລຍະ, ຄວາມສົມບູນຂອງກາບ, ການໃສ່ພື້ນດິນ, ແລະການກວດສອບການເຮັດວຽກ. ລະບົບແຮງດັນສູງແລະ subsea ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນການທົດສອບສະເພາະໂຄງການປະສານງານກັບຂໍ້ຕໍ່, ການຢຸດເຊົາ, ແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່. ຜົນໄດ້ຮັບພື້ນຖານຄວນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເພື່ອໃຫ້ການກວດກາຕໍ່ມາສາມາດກໍານົດການເສື່ອມໂຊມແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການອ່ານຜ່ານຫຼືລົ້ມເຫລວທີ່ໂດດດ່ຽວ. ຂະບວນການຈັດປະເພດຍັງອາດຈະປະກອບມີການອະນຸມັດອຸປະກອນ, ການທົບທວນຄືນການອອກແບບເອກະສານ, ການຢັ້ງຢືນ, ແລະການສໍາຫຼວດຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເທິງເຮືອ.
ການບໍາລຸງຮັກສາຄວນສຸມໃສ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍທີ່ສຸດ: ຕ່ອມ, ຂໍ້ຕໍ່, ເສັ້ນທາງດາດຟ້າທີ່ເປີດເຜີຍ, ການໂຕ້ຕອບການເຄື່ອນຍ້າຍ, ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ, ການເຈາະ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສານເຄມີຫຼືຄວາມຮ້ອນ. ຜູ້ກວດກາຄວນຊອກຫາຮອຍແຕກຂອງກາບ, ການຂັດ, ການກັດກ່ອນ, ການສະຫນັບສະຫນູນວ່າງ, ການເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ, ການປ່ຽນສີ, ປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະແນວໂນ້ມການທົດສອບຜິດປົກກະຕິ. ການບໍາລຸງຮັກສາສາຍໄຟໃຕ້ທະເລແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງເສັ້ນທາງ, ການຕິດຕາມ, ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ, ຍຸດທະສາດການ spare, ແລະການວາງແຜນການສ້ອມແປງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວົງຈອນຊີວິດເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງການກໍານົດແລະການອອກແບບເສັ້ນທາງ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກຄວາມຜິດທໍາອິດປາກົດ.
ສະຫຼຸບ
ການຄັດເລືອກສາຍເຄເບີ້ນທະເລຄວນເຊື່ອມຕໍ່ຫນ້າທີ່ໄຟຟ້າກັບການສໍາຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, ພຶດຕິກໍາໄຟ, ການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການອະນຸມັດ. ລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນຜົນມາຈາກການປະສານງານສາຍເຄເບີ້ນ, ຕ່ອມ, ຂໍ້ຕໍ່, ສະຫນັບສະຫນູນ, ສາຍດິນ, ເສັ້ນທາງ, ແລະການທົດສອບແທນທີ່ຈະປະເມີນແຕ່ລະລາຍການແຍກຕ່າງຫາກ. Yongchuang ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ, ການສື່ສານ, ກັນນ້ໍາ, corrosion-resistant, ແລະທາງເລືອກສາຍ submarine ສໍາລັບອັດຕະໂນມັດທະເລແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ offshore. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຈັບຄູ່ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ດີກວ່າເມື່ອມີຂໍ້ມູນສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນທາງທີ່ຢືນຢັນແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ.
FAQ
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງສາຍເຄເບີນທະເລແລະສາຍທໍາມະດາແມ່ນຫຍັງ?
A: ສາຍເຄເບີ້ນທະເລຖືກອອກແບບແລະທົດສອບສໍາລັບການປະສົມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກືອ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ອງການໄຟ, ແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນເຮືອແລະສະຖານທີ່ນອກຝັ່ງ.
ຖາມ: ທຸກສາຍເຄເບີນກັນນ້ໍາສາມາດຕິດຕັ້ງຢ່າງຖາວອນພາຍໃຕ້ນ້ໍາໄດ້ບໍ?
A: ບໍ່. ການ submersion ຖາວອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຄວາມເລິກຂອງນ້ໍາ, ຄວາມກົດດັນ, ການສະກັດນ້ໍາ, ກົນຈັກ, ແລະການຈັດອັນດັບການຕິດຕັ້ງ. ຄຳອະທິບາຍການກັນນ້ຳທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມເໝາະສົມຂອງທະເລໃຕ້ທະເລໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
Q: ເປັນຫຍັງການປ້ອງກັນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນສາຍອັດຕະໂນມັດທາງທະເລ?
A: ໄສ້ຊ່ວຍຈໍາກັດການແຊກແຊງທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມ, ການວັດແທກແລະສັນຍານການສື່ສານ, ແຕ່ການປະຕິບັດຍັງຂຶ້ນກັບສາຍດິນ, ການສິ້ນສຸດ, ຮູບແບບສາຍ, ແລະການແຍກອອກຈາກວົງຈອນພະລັງງານ.
Q: ສິ່ງທີ່ຄວນກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະເລືອກສາຍເຄເບີນທະເລ?
A: ຢືນຢັນການທໍາງານຂອງວົງຈອນ, ແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ປະເພດສັນຍານ, ເງື່ອນໄຂຂອງເສັ້ນທາງ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ສານເຄມີ, ປະສິດທິພາບໄຟ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, radius ໂຄ້ງ, ການອະນຸມັດ, ອຸປະກອນເສີມ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຈັດປະເພດທີ່ໃຊ້ໄດ້.
ຖາມ: ເກາະແມ່ນຈໍາເປັນສະເຫມີສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສາຍເຄເບີນທະເລບໍ?
A: ບໍ່, ເກາະຖືກເລືອກເມື່ອມີການປ້ອງກັນກົນຈັກຫຼືຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ. ເສັ້ນທາງພາຍໃນທີ່ມີການປົກປ້ອງອາດຈະໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ບໍ່ມີການປະກອບອາວຸດໃນເວລາທີ່ກົດລະບຽບໂຄງການແລະການປະເມີນຄວາມສ່ຽງອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ.
ຖາມ: ມາດຕະຖານໃດທີ່ຖືກພິຈາລະນາທົ່ວໄປສໍາລັບສາຍເຄເບີ້ນທະເລ?
A: ຊຸດ IEC 60092 ກວມເອົາການກໍ່ສ້າງສາຍກາບເຮືອ, ວັດສະດຸ, ການຄັດເລືອກ, ແລະການຕິດຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ຊຸດ IEC 61892 ກ່າວເຖິງການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າໃນມືຖືແລະຫນ່ວຍນອກຝັ່ງຄົງທີ່.
