ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ / ບລັອກ / ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາຍ Submarine ແຮງດັນປານກາງແຕກຕ່າງຈາກປະເພດອື່ນໆ

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາຍ Submarine ແຮງດັນປານກາງແຕກຕ່າງຈາກປະເພດອື່ນໆ

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-01-30 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ Snapchat
ປຸ່ມການແບ່ງປັນໂທລະເລກ
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາຍ Submarine ແຮງດັນປານກາງແຕກຕ່າງຈາກປະເພດອື່ນໆ

 

ສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ນໍ້າທີ່ມີແຮງດັນປານກາງຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າໃຕ້ນໍ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍເຄເບີນມາດຕະຖານ, ສາຍໃຕ້ທະເລຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ hydrostatic, corrosion, ຜົນກະທົບກົນຈັກ, ແລະການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນໄລຍະຍາວ.

 

ສາຍເຄເບີ້ນ MV ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອອກແບບໃນການກໍ່ສ້າງແບບຫຼັກດຽວ ຫຼືສາມຫຼັກ ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ ແລະເງື່ອນໄຂຂອງໂຄງການ.

 

ລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ

ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລແຮງດັນປານກາງມັກຈະປະກອບມີຊັ້ນຕໍ່ໄປນີ້:

 

  • ຕົວນໍາ (ທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, ຊັ້ນ 2 ຫຼືຕົວນໍາທີ່ຫນາແຫນ້ນຕາມ IEC 60228)

  • ຈໍ conductor

  • insulation XLPE (ປະເພດການຕ້ານນ້ໍາຕົ້ນໄມ້)

  • ຫນ້າຈໍ insulation

  • ຫນ້າຈໍໂລຫະ (ສາຍທອງແດງຫຼື tape ທອງແດງ)

  • ຊັ້ນກັ້ນນ້ຳຕາມລວງຍາວ

  • ສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາ radial (ກາບນໍາຫຼືກາບອາລູມິນຽມ Corrugated)

  • ຊັ້ນບ່ອນນອນ

  • ເກາະສາຍເຫຼັກດ່ຽວ ຫຼືຄູ່

  • ຊັ້ນນອກ (PE ຫຼື PP)

 

ແຕ່ລະຊັ້ນໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງດ້ານວິຊາການສະເພາະ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໄຟຟ້າແລະການປົກປ້ອງກົນຈັກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງເຮືອດໍານ້ໍາ.

 

Three-Core vs Single-Core Design

ສາຍ submarine ສາມແກນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບການແຈກຢາຍສາມເຟດແຮງດັນກາງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງໃກ້ຝັ່ງ ຫຼືສັ້ນກວ່າ.

 

ສໍາລັບການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼືໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຍາວກວ່າ, ສາຍ submarine ແກນດຽວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບ trefoil ມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມຍ້ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແລະການໂຕ້ຕອບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ.

 

ການຄັດເລືອກ insulation

Water tree retardant XLPE ແມ່ນອຸປະກອນ insulation ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບສາຍ submarine MV. ມັນ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​:

 

  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງ

  • ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ

  • ຊີວິດການບໍລິການຍາວ

  • ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ອາຍຸຂອງຕົ້ນໄມ້ນ້ໍາ

 

insulation EPR ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງກວ່າແມ່ນຕ້ອງການ, ແຕ່ XLPE ຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານ submarine ສ່ວນໃຫຍ່.

 

ລະບົບປ້ອງກັນນ້ໍາ

ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍເຄເບີນທາງບົກ, ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລຕ້ອງການການປ້ອງກັນນ້ໍາຫຼາຍຊັ້ນ:

 

  • ການສະກັດນ້ໍາຕາມລວງຍາວ ( tapes ໃຄ່ບວມນ້ໍາຫຼືຝຸ່ນ)

  • ສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາ radial (ກາບນໍາຫຼືກາບອາລູມິນຽມ Corrugated)

  • ການຮັບໃຊ້ພາຍນອກສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມ

 

ໂຄງສ້າງນີ້ປ້ອງກັນການເຈາະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.

 

ການປົກປ້ອງກົນຈັກ

ເກາະສາຍເຫຼັກໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສໍາລັບການດໍາເນີນງານການວາງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກພາຍນອກເຊັ່ນ: ສະມໍ, ເຄື່ອງມືຫາປາ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ seabed.

 

ການຫຸ້ມເກາະຄູ່ແມ່ນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນນ້ໍາຕື້ນຫຼືເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

 

ການປຽບທຽບ insulation: TR-XLPE vs EPR

ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລທີ່ມີແຮງດັນປານກາງຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສອງລະບົບ insulation: TR-XLPE (Tree-Retardant Cross-Linked Polyethylene) ແລະ EPR (Ethylene Propylene Rubber).

ວັດສະດຸທັງສອງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ submarine ເມື່ອປະສົມປະສານກັບລະບົບນ້ໍາຕັນທີ່ເຫມາະສົມ.

ປະເພດ insulation

ຂໍ້ດີ

ການພິຈາລະນາ

TR-XLPE

ການສູນເສຍ dielectric ຕ່ໍາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບອາຍຸຕົ້ນໄມ້ນ້ໍາ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕ່ໍາເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບ EPR

EPR

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ດີ, ການປະຕິບັດ dielectric ທີ່ດີ

ການສູນເສຍ dielectric ສູງຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບ XLPE

ໃນການອອກແບບສາຍ submarine MV ທີ່ທັນສະໄຫມ, TR-XLPE ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກການສູນເສຍ dielectric ຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບການສູງອາຍຸໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີເລີດ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າການປ້ອງກັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງນ້ ຳ ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານລະບົບປ້ອງກັນນ້ ຳ ທີ່ອຸທິດຕົນແລະກາບໂລຫະແທນທີ່ຈະເປັນວັດສະດຸ insulation ຢ່າງດຽວ.




ວັດສະດຸ Conductor

 

ສາຍ submarine ແຮງດັນຂະຫນາດກາງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງ conductors ທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.

 

ຕົວນໍາທອງແດງ

  • ການນໍາໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ

  • ພາກກາງຕົວນໍາຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສໍາລັບການຈັດອັນດັບດຽວກັນໃນປະຈຸບັນ

  • ຄວາມແຮງ tensile ສູງຂຶ້ນ

  • ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນປະຈຸບັນສູງ

 

Aluminum Conductors

  • ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ (ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ)

  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບສໍາລັບການສົ່ງທາງໄກ

  • ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສົ່ງອອກຟາມລົມນອກຝັ່ງ ແລະສາຍອາເຣ

 

ທາງເລືອກລະຫວ່າງທອງແດງແລະອາລູມິນຽມແມ່ນຂຶ້ນກັບ:

 

  • ການຈັດອັນດັບປັດຈຸບັນ

  • ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງ

  • ຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກສາຍ

  • ການພິຈາລະນາງົບປະມານ

  • ສະເພາະໂຄງການ

 

ການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທັງສອງປະເພດ conductor.


ລະ​ບົບ​ປ້ອງ​ກັນ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ເກາະ​

 

ສາຍເຄເບີນ submarine ຕ້ອງການການປົກປ້ອງນ້ໍາທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ hydrostatic.

 

ການປ້ອງກັນນ້ໍາໃນສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລ MV ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍປົກກະຕິໂດຍຜ່ານ:

 

ການຂັດຂວາງນ້ໍາຕາມລວງຍາວ

 

ປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາຕາມແກນສາຍເຄເບີ້ນໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກາບ.

 

ວິທີການທົ່ວໄປປະກອບມີ:

 

  • ເທບທີ່ສາມາດບວມນໍ້າໄດ້

  • ຜົງສະກັດນ້ໍາ

  • ເສັ້ນດ້າຍທີ່ສາມາດບວມນໍ້າໄດ້

  • ສາຍບວມ

 

ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາແລະປະທັບຕາພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ.

 

Radial Water Barrier

 

ປ້ອງກັນການເຈາະນ້ໍາຈາກພາຍນອກໄປຫາພາຍໃນສາຍ.

ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລ້ວ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ນ​້​ໍ​າ radial ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​:

 

  • ກາບນຳ

  • ກາບອາລູມີນຽມ Corrugated

 

ຊັ້ນໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງນ້ໍາ radial ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.

 

ລະບົບເກາະ

 

ເກາະໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກແລະການປົກປ້ອງພາຍນອກ.

 

ຫນ້າທີ່ປະກອບມີ:

  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການວາງ

  • ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງທະເລ

  • ການປົກປ້ອງກິດຈະກໍາການຫາປາແລະສະມໍ

  • ຜົນກະທົບແລະການຕໍ່ຕ້ານການປວດ

 

ປະເພດລົດຫຸ້ມເກາະ:

  • ເກາະສາຍດຽວ (SWA)

  • ການຫຸ້ມເກາະສາຍສອງ (DWA)

 

ການຫຸ້ມເກາະຄູ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຂດນ້ໍາຕື້ນຫຼືເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.



ການກໍ່ສ້າງເຄເບີນໃຕ້ທະເລ (MV)

ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລແຮງດັນປານກາງແມ່ນລະບົບວິສະວະກອນຫຼາຍຊັ້ນ. ແຕ່ລະຊັ້ນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງໄຟຟ້າຫຼືກົນຈັກ.

ຊັ້ນ

ຫນ້າທີ່ດ້ານວິຊາການ

Conductor

ຕົວນໍາທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ (IEC 60228), ປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບ

ຈໍ conductor

ຊັ້ນເຄິ່ງ conductive ຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍພາກສະຫນາມໄຟຟ້າແລະການກໍາຈັດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ

ສນວນ

insulation TR-XLPE ຫຼື EPR ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ແລະແຮງດັນທົນທານຕໍ່ຄວາມສາມາດ

ຫນ້າຈໍ insulation

ຊັ້ນເຄິ່ງ conductive ຮັບປະກັນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າເປັນເອກະພາບແລະການໂຕ້ຕອບກັບຫນ້າຈໍໂລຫະ

ຫນ້າຈໍໂລຫະ

ສາຍທອງແດງຫຼືເທບທອງແດງສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຜິດພາດໃນປະຈຸບັນແລະການປ້ອງກັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ

ຊັ້ນກັນນໍ້າ

ປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາຕາມລວງຍາວ

Radial Water Barrier

ກາບນຳ ຫຼື ກາບອາລູມີນຽມ corrugated ຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາຂອງນ້ຳ

ຊັ້ນບ່ອນນອນ

ສະຫນອງການແຍກກົນຈັກແລະການປົກປ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມເກາະ

ເກາະ

ເກາະສາຍເຫຼັກສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະປ້ອງກັນກົນຈັກ

ບໍລິການນອກ

HDPE ຫຼື PP ຊັ້ນນອກສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ

 

 

ການພິຈາລະນາໂຄງສ້າງເພີ່ມເຕີມ

ປົກກະຕິແລ້ວສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລຈະລວມເອົາຊັ້ນໂຄງສ້າງ ແລະຊັ້ນປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ ເມື່ອທຽບກັບສາຍເຄເບີນເທິງດິນເພື່ອທົນທານຕໍ່:

  • ຄວາມກົດດັນ hydrostatic

  • ຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ

  • ຮອຍແຕກຂອງພື້ນທະເລ

  • ແຮງ tensile ການຕິດຕັ້ງ

ໃນບາງໂຄງການ, ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລອາດຈະລວມເອົາຫົວຫນ່ວຍໃຍແກ້ວນໍາແສງເພື່ອຈຸດປະສົງການສື່ສານ ແລະການຕິດຕາມ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດັບແຮງດັນ, ຂະຫນາດຕົວນໍາ, ແລະປະເພດເກາະ, ແລະອາດຈະເກີນ 50 ມມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ MV.




ອົງປະກອບປ້ອງກັນໃນສາຍເຄເບີນ Submarine MV

ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລຕ້ອງການລະບົບປ້ອງກັນທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.

ອົງປະກອບປ້ອງກັນ

ຫນ້າທີ່ດ້ານວິຊາການ

ລະບົບສນວນ

TR-XLPE ຫຼື EPR ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ແລະປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ

ຫນ້າຈໍໂລຫະ

ສະ​ຫນອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຜິດ​ພາດ​ແລະ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ແມ່​ເຫຼັກ​ໄຟ​ຟ້າ​

ການຂັດຂວາງນ້ໍາຕາມລວງຍາວ

ປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາຕາມຄວາມຍາວຂອງສາຍ

Radial Water Barrier

ກາບນຳ ຫຼື ກາບອາລູມີນຽມ corrugated ຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາຂອງນ້ຳ

ຊັ້ນບ່ອນນອນ

ການແຍກກົນຈັກກ່ອນການຫຸ້ມເກາະ

ເກາະ

ເກາະສາຍເຫຼັກສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະການປົກປ້ອງກົນຈັກພາຍນອກ

ບໍລິການນອກ

ຊັ້ນນອກ HDPE ໃຫ້ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການຂັດ

ການປົກປ້ອງສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາການກໍ່ສ້າງສາຍເຄເບີນມາດຕະຖານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.




ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແລະການຮ່ວມ

ສາຍເຄເບີ້ນໃຕ້ທະເລແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ extrusion ຄວບຄຸມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງ insulation ເປັນເອກະພາບ.

ຂໍ້ຕໍ່ຂອງໂຮງງານ (FJ) ຫຼື Factory Vulcanized Joints (FVJ) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຍາວຂອງການຜະລິດຍາວ. ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາ:

  • ຄວາມສົມບູນຂອງໄຟຟ້າ

  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ

  • ຄວາມແຫນ້ນຂອງນ້ໍາ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຮ່ວມ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

  • ການເຊື່ອມຕົວນໍາ

  • ການຟື້ນຟູຂອງຫນ້າຈໍ conductor

  • Re-crosslinking ຂອງ insulation XLPE

  • ການຟື້ນຟູຫນ້າຈໍ insulation

  • ການນຳໃຊ້ກາບໂລຫະ ແລະສິ່ງກີດຂວາງນ້ຳຄືນໃໝ່

  • ການທົດສອບໄຟຟ້າຕາມປົກກະຕິຕາມມາດຕະຖານ IEC


ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການທົດສອບ

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແມ່ນສໍາຄັນໃນການຜະລິດສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລ. ການຜະລິດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກວດກາແລະການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານ IEC ເຊັ່ນ IEC 60502-2 (ສໍາລັບສາຍ MV).

ການທົດສອບໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ:

  • ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວນໍາ

  • ການທົດສອບການໄຫຼອອກບາງສ່ວນ (PD).

  • ແຮງດັນໄຟຟ້າ AC ທົນທານຕໍ່ການທົດສອບ

  • ການທົດສອບຄວາມສົມບູນຂອງກາບ

  • ການກວດສອບມິຕິ

  • ການກວດກາ X-ray ສໍາລັບກາບໂລຫະ welded ຫຼືຂໍ້ຕໍ່ໂຮງງານຜະລິດ

ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສາຍເຄເບີນທາງບົກ ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າຫາໄດ້ຈຳກັດຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.




ການປຽບທຽບ: Submarine vs Land Cables

ລັກສະນະ

ສາຍໃຕ້ທະເລ

ສາຍດິນ

ສະພາບແວດລ້ອມການອອກແບບ

ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເງື່ອນໄຂທາງທະເລແລະໃຕ້ນ້ໍາ

ອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເທິງບົກ

ຂະບວນການຜະລິດ

ປະກອບມີລະບົບປ້ອງກັນນ້ໍາ, ກາບໂລຫະ, ເກາະຫນັກ

ໂດຍປົກກະຕິບໍ່ມີອຸປະສັກນ້ໍາ radial

ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ

ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໂຫຼດ tensile ສູງໃນລະຫວ່າງການວາງ

ຄວາມຕ້ອງການ tensile ຈໍາກັດ

ການຕິດຕັ້ງ

ວາງໂດຍເຮືອວາງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມ

ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ trenches ຫຼື ducts

ເກາະ

ເກາະເຫຼັກເສັ້ນດ່ຽວ ຫຼືສອງເທົ່າ ຂຶ້ນກັບສະພາບພື້ນທະເລ

ມັກຈະບໍ່ມີເກາະ ຫຼືມີເກາະອ່ອນໆ



ຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມ Submarine

ຄວາມກົດດັນ hydrostatic ແລະຄວາມເລິກ

ຄວາມກົດດັນ hydrostatic ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 0.1 MPa ຕໍ່ 10 ແມັດຂອງຄວາມເລິກນ້ໍາ. ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລຕ້ອງຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈາກພາຍນອກເຫຼົ່ານີ້.

ອຸປະສັກນ້ໍາ radial ແລະການຫຸ້ມເກາະທີ່ເຂັ້ມແຂງຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມເລິກທີ່ສໍາຄັນ.




ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ

ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກເພື່ອທົນຕໍ່:

  • ການຕິດຕັ້ງໂຄ້ງໃນລະຫວ່າງການວາງ

  • ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ seabed

  • ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ

  • ການຮຸກຮານກົນຈັກພາຍນອກ

ການອອກແບບສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລັດສະໝີຂັ້ນຕ່ໍາແລະຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ tensile ສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ.




ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລເຮັດໃຫ້ສາຍເຄເບີ້ນ:

  • ການກັດກ່ອນຂອງນໍ້າເຄັມ

  • ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອຈາກວັດສະດຸພື້ນທະເລ

  • ຜົນກະທົບພາຍນອກຈາກເຄື່ອງມືຫາປາ ຫຼືສະມໍ

 

ການຮັບໃຊ້ດ້ານນອກ HDPE ແລະເກາະຕ້ານການກັດກ່ອນປົກປ້ອງລະບົບສາຍເຄເບີ້ນຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.


ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງສາຍ Submarine

ສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ທະເລເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸກຮານບ່ອນທີ່ນ້ໍາເຄັມ, ຄວາມກົດດັນ hydrostatic, ແລະຜົນກະທົບກົນຈັກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຢ່າງຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະການອອກແບບຕັນນ້ໍາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

 

ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລແບບປົກກະຕິປະກອບມີອົງປະກອບປ້ອງກັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາໂລຫະ

ປົກກະຕິແລ້ວສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນ:

  • ກາບນຳ

  • ກາບທອງແດງ Corrugated

  • ກາບອາລູມີນຽມ Corrugated

ຊັ້ນນີ້ສະຫນອງ:

  • ຄວາມແຫນ້ນຂອງນ້ໍາ radial

  • ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ

  • ການເສີມເຄື່ອງກົນ

 

ບໍ່ເຫມືອນກັບຊັ້ນການຮັບໃຊ້ແຜ່ນແພ, ກາບໂລຫະເປັນສິ່ງກີດຂວາງຕົ້ນຕໍທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະບົບ insulation.

2. ການຂັດຂວາງນ້ໍາ radial ແລະຕາມລວງຍາວ

ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາຕາມຄວາມຍາວຂອງສາຍເຄເບີ້ນໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ, ສາຍ submarine ປະກອບມີ:

  • tapes ບວມນ້ໍາ

  • ທາດປະສົມປ້ອງກັນນ້ໍາ

  • ໂຄງສ້າງປະທັບຕາຕາມລວງຍາວ

ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄວາມເສຍຫາຍໃນທ້ອງຖິ່ນໃດໆບໍ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ກ້າວຫນ້າຕາມສາຍເຄເບີນ.

 

3. ກາບນອກ

ປົກກະຕິແລ້ວກາບນອກແມ່ນເຮັດຈາກໂພລີເອທີລີນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ (HDPE) ຫຼືວັດສະດຸລະດັບທະເລທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມັນສະຫນອງ:

  • ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງນ້ໍາທະເລ

  • ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ

  • ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຂັດໃນລະຫວ່າງການວາງແລະການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນທະເລ

 

ການຮັບໃຊ້ເສັ້ນດ້າຍ polypropylene ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງການກັດກ່ອນຕົ້ນຕໍ.


4. ການຫຸ້ມເກາະສາຍເຫຼັກ

ການຫຸ້ມເກາະສາຍເຫຼັກ Galvanized ສະຫນອງ:

  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ

  • ການປ້ອງກັນກົນຈັກຕໍ່ກັບຜົນກະທົບແລະກິດຈະກໍາການຫາປາ

  • ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກພາຍນອກ

ອີງຕາມຄວາມເລິກການຕິດຕັ້ງແລະເງື່ອນໄຂຂອງພື້ນທະເລ, ສາຍເຄເບີ້ນອາດຈະໃຊ້:

  • ເກາະສາຍດຽວ (SWA)

  • ເກາະສາຍສອງສາຍ (DWA)

ໃນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາເລິກ, ການອອກແບບປະຈໍາຕະກູນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກແລະປະສິດທິພາບ tensile.

 

5. ການປົກປ້ອງ Cathodic (ໂຄງການສະເພາະ)

 

ລະບົບປ້ອງກັນ Cathodic ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ offshore ແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່.

ສໍາລັບສາຍ submarine, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແມ່ນບັນລຸຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານ:

  • ເກາະ Galvanized

  • ກາບນອກປ້ອງກັນ

  • ສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາໂລຫະ

ການປົກປ້ອງ Cathodic ອາດຈະຖືກພິຈາລະນາໃນການອອກແບບໂຄງການສະເພາະ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນລັກສະນະມາດຕະຖານຂອງສາຍ submarine ທັງຫມົດ.

 

ດ້ວຍການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລສາມາດບັນລຸຊີວິດການບໍລິການຂອງ 25-40 ປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກຝັ່ງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສາຍ Submarine

ສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ທະເລຖືກໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ສາຍຢູ່ເໜືອຫົວ ຫຼືສາຍໃຕ້ດິນບໍ່ເປັນໄປໄດ້.

ພວກມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:

  • ການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລົມນອກຝັ່ງ

  • ການສົ່ງໄຟຟ້າລະຫວ່າງເກາະ

  • ໂຄງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ຫວ່າງ​ທະ​ເລ​

  • ເວທີນ້ຳມັນ ແລະອາຍແກັສນອກຝັ່ງ

  • ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຢູ່ໃຕ້ທະເລ

ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກພາຍໃຕ້:

  • ຄວາມກົດດັນ hydrostatic ສູງ

  • ກະແສມະຫາສະໝຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງ

  • ການເຄື່ອນໄຫວທະເລ

  • ການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເຄັມໃນໄລຍະຍາວ

ການສໍາຫຼວດເສັ້ນທາງທີ່ເຫມາະສົມ, ການປະເມີນຄວາມເລິກຂອງການຝັງສົບ, ແລະການອອກແບບການປົກປ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໃນໄລຍະຍາວ.


ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEC ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສາກົນໄດ້ຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟໃຕ້ທະເລຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບການປະຕິບັດໄຟຟ້າ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

ແຕ່ລະມາດຕະຖານມີບົດບາດສະເພາະ:

  • IEC 60228 ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ conductor ແລະປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ.

  • IEC 60502 / 60840 / 62067 ກໍານົດໂຄງສ້າງ insulation, ການທົດສອບປະເພດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບແຮງດັນ.

  • IEC 60229 ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງກາບນອກແລະປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ.

  • IEC 60287 ຮັບປະກັນການຄິດໄລ່ການຈັດອັນດັບໃນປະຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.

  • IEC 60853 ກໍານົດການປະຕິບັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຮອບວຽນແລະສຸກເສີນ.

  • IEC 60092 ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານໄຟຟ້ານອກຝັ່ງແລະທະເລ.

  •        ໂດຍການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລບັນລຸໄດ້:

  • ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ

  • ຂະຫຍາຍອາຍຸການບໍລິການ

  • ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ

  • ປັບປຸງການອະນຸມັດໂຄງການ ແລະຄວາມສາມາດໃນການທະນາຄານ

  • ການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ຮຸນແຮງ


FAQ

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລແຕກຕ່າງຈາກສາຍເຄເບີນທາງບົກ?

ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລມີຊັ້ນຫຼາຍກວ່າສາຍເຄເບີ້ນທາງບົກ. ຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ຮັກສານ້ໍາອອກແລະຢຸດສັດທະເລຈາກການທໍາຮ້າຍສາຍເຄເບີນ. ພວກເຂົາຍັງປົກປ້ອງສາຍເຄເບີ້ນຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງພາຍໃຕ້ທະເລ. ສາຍດິນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ. ສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລໃຊ້ວັດສະດຸພິເສດເພື່ອຢຸດການເກີດ rust ແລະຄວາມເສຍຫາຍ.

ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສາຍແຮງດັນກາງປົກກະຕິພາຍໃຕ້ນ້ໍາໄດ້ບໍ?

ບໍ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ສາຍປົກກະຕິພາຍໃຕ້ນ້ໍາ. ສາຍປົກກະຕິບໍ່ຕັນນ້ໍາຫຼືມີເກາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກມັນຈະແຕກໄວຖ້າເອົາລົງໃຕ້ນ້ຳ. ເລືອກສາຍເຄເບີ້ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ໃນເຮືອດຳນ້ຳສະເໝີ.

ສາຍໄຟໃຕ້ທະເລທີ່ມີແຮງດັນປານກາງໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ສາຍເຄເບີນ submarine ສ່ວນໃຫຍ່ມີອາຍຸລະຫວ່າງ 25 ຫາ 40 ປີ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ດີຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ. ວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໄດ້ຫຼາຍປີ. ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງສາຍເຄເບີ້ນເລື້ອຍໆເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພ.

ເປັນຫຍັງບາງສາຍໃນເຮືອດຳນໍ້າຈຶ່ງໃຊ້ອາລູມີນຽມແທນທອງແດງ?

ອະລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟອ່ອນກວ່າທອງແດງ. ນີ້ຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ວາງສາຍໃນນ້ໍາເລິກ. ທອງແດງແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ແຕ່ມັນຫນັກກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່

ໂທ: +86-138-1912-9030
WhatsApp/Skype: +86 13819129030
ອີເມລ: Erpoow@ergreenbuild.com
ທີ່ຢູ່: ຫ້ອງ 1124, ຊັ້ນ 1, ຕຶກ 2, Daguandong, ເມືອງ Gongshu, ເມືອງ Hangzhou, ແຂວງ Zhejiang
ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ລິຂະສິດ © 2024 Hangzhou Kesheng Packaging Material Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ